Forum for VWACB

Pusler med ny maskinist i Plokkopp'en, i ledige stunder(1600 DP). Har køyrt meg litt fast i ein tanke om ein litt annan singel forgassar.

Nokon andre som har rota seg utpå her?

Har lest masse, og snakka med fleire i bilcrossmiljøet om tema.
I korte trekk finn eg følgande:
- Må vera progressiv for å få javn respons
- Enkel justering/vedlikehold
- Treng eksosvarme pga kondensering/frysing (har fått tips om bruk av tynn kobberrøyr rundt innsugsrøyret og heilt opp til forgassaren)
- Kan godt ha forvarma innsugsluft også.....
- Gunstig forbruk ved korrekt dysing => rein forbrenning
- Lett å få nokon ponniar til, vha 1:1,4 vipper

Fint om andre har erfaring dei vil dela. 

"All erfaring er god erfaring, jmf Kelvins temperaturskala"

weber sin versjon funkar og fint. på ein ellers orginal 1600. men som med alt av sånt gassarmikkmakk, so tar da jo litt tid å setta opp med rett dysing osv, dei er ikkje perfekte som dei kjem ivertfall, med mindre du får taki ein som har stått på ein lik motor kan du vera heldig osv,
eng forvarming, får kjøpt 12v element som du "pakkar inn innsuget med, og hukkar på coilen. eg har ikkje prøvd sjøl endå , men ser ikkje vekk ifrå at da hjelper.