Forum for VWACB

djupevik wrote: Ingen plastskjermer på bobla vel? 

Tenkte mer på plastdekselet under motoren på bruksbilen som har sprekt mange steder.

Det ble litt dulling med 964 i helga. Har montert RS bakfanger, original frontleppe, nye horn, innerskjermer og resten av de oppshinede brakettene ble montert :-) Jeg fikk også lappet ene innerskjermen ved hjelp av en bensinkanne som donor

Må bare si. At du har porschen hos "oss" i stedet hos Porsche klubben forteller alt jeg trenger å vite om deg!! Helt konge!! 

Lykke kan ikke kjøpes for penger sies det, de kan ikke ha kjørt mye 964 

Takk for hyggelig kommentar!     
Porsche klubben er sikkert vel og bra den, men det blir ikke bedre enn i Vwac . På tross av noen slengkommentarer her og der

Det finnes mange typer lykke, dette er en av dem! Noen har spurt om jeg ikke skal kvitte meg med bobla nå, men det kommer ikke på tale, det er en annen form for lykke, og skal man ha mest lykke for pengene er nok boble veien å gå

Jan-Henrik wrote:
Lykke kan ikke kjøpes for penger sies det, de kan ikke ha kjørt mye 964 

Bare å henge seg på denne fantastiske kommentaren!! Jeg HAR kjørt 964, og skjønner eksakt hva som menes. 
Men som det sies lengre nede: skal man ha mest lykke for pengene er nok boble veien å gå.... Bedre kan det ikke sies!! 
I disse "grønne" tider, må man jo bare like gjenbruk av plastkannen, selv om det havner i innerskjermen på denne herlige bilen. Nice work! 

Jan-Henrik wrote: Lykke kan ikke kjøpes for penger sies det, de kan ikke ha kjørt mye 964 

Ble litt nyskjerrig på din erfaring med 964. C2/C4? Original eller oppjasset?
Har kjørt 3stk. med den jeg har, og det er jo litt forskjell på hvordan så gamle biler er å kjøre selv om de har gått like langt.

Har ikke hatt selv, men kjørt å sittet på kamerater sine. Så lenge det er luftkjølt Porsche er følelsen den samme synes jeg personlig.

Gammelt, enkelt, solid og livsfarlig

Kult. Kjenner ikke så veldig mange med Porsche. Men er jo en del i vwacb   Luftkjølt 911 er ikke til å ta feil av nei. Men jeg synes spesielt 930 turbo var veldig annerledes å kjøre enn 964. Ellers har jeg kjørt 996 og 944 turbo. 964 er favoritten så langt, selv om sparket når turboen slo inn i 930'en var sykt gøy! 993 var egentlig drømmen, men har blitt veldig glad i 964

Har alltid synes at teppet framme i bagasjerommet på eldre 911 ikke ser bra ut.. ser som regel ut som et slitent sofapledd som er kastet nedi der. Jeg tok en grundig rens av mitt, og synes faktisk ikke det såg så himla gale ut alikevel etterpå

Siden sist er nye skilter fra LATOR er montert og bilen er senket med H&R fjærer. I forbindelse med åpen onsdag i kveld ble det tatt en befaring og noen kommenterte at de ikke kunne se at den var senket. Da er det bare å skrolle seg opp litt på denne siden

Okey, skuta har blitt daycruiser...

Under senkinga fant jeg en sprukken gummimansjett på indre drivledd framme. Den måtte selvfølgelig byttes så da blir det en økt på Breistein i dag.

"drivledd framme"...? Har'u firehjulstrekk?? 

because Carrera 4 

Her er det trekk på alle 4 ja