Forum for VWACB

Kjøpt bil i august 2012 etter at jeg ønsket en oval,fleste vet hvilken bil det er men for de som ikke vet her er en liten bilde
[attachment=1] Her var det ene gangen jeg var ut å kjørte..
Tenkte at det på tide å ha en liten tråd på Ovalen min.. som fleste vet i det siste ha litt problemer med å starte bilen..til nå ha jeg gjort dette.
  * Skiftet stift
  * Skiftet plugger
  * Prøved en annet coil
  * Justert tenningen
  * Skiftet plugg ledninger
  * sjekket det er gnist på alle plugger
  * Sjekket regulator
  * sjekket Bensin pumpe
  * Sjekket at det gå bensin til gassere
  * Bensin (at jeg ha nok )
   Fikk bra hjelp fra Hans og fant ut at når den er i gang gå den bare på tre cylinder..men at det kommer bra gnist fra plugge??
   Nå ha jeg bestilt NOS Bosch fordeler fra USA som "last resort" prøved starte den i dag og som vanlig ingenting. Ut og skru aldri sur!! (litt sur da)

Kjempelekker bil og artig å kjøre selv om den ikke trakk som den skulle. Du burde legge ut bilder av den andre bobla di også. To herlige biler stappet inn i en liten garasje.

Vi skal nok få truet en eller annen lokal guru ut til Arna i løpet av de neste ukene, innehar balltre om det blir vanskelig 

hans wrote: Kjempelekker bil og artig å kjøre selv om den ikke trakk som den skulle. Du burde legge ut bilder av den andre bobla di også. To herlige biler stappet inn i en liten garasje.

Vi skal nok få truet en eller annen lokal guru ut til Arna i løpet av de neste ukene, innehar balltre om det blir vanskelig 

Jo takk Hans takk for du kom ut til meg på fredag..satser på ikke trenger balltre..

Flott bil!
Prøv et annet fordeler lokk, hvis det harkkommet en innvendig sprekk i det så kan tenningen gå helt på jordet.

Dalland wrote: Flott bil!
Prøv et annet fordeler lokk, hvis det harkkommet en innvendig sprekk i det så kan tenningen gå helt på jordet.

Takk for tips..

Enda tre time med skruing på oval..Nå starte på en vis. men nå smeller den noe inni helvete!!
Ganske lav turtall på tomgang nesten sånn at den stoppe..var ikke sånn før så det er noe annet som må finne ut av..er det og pga tenningen??? 
Vet ikke hva mer jeg kan gjore til bilen.. jaja..

En til ting..er når jeg bruke en vanlig tennings lampe som du koble til coil når mann holde på med fordeler/tenningen.så uansett hvilken vei jeg snu fordeler stå lysen på lampen på!! 
Og ja ha koblet den på negativ på coil..hvorfor skjer dette??

jayster wrote: Enda tre time med skruing på oval..Nå starte på en vis. men nå smeller den noe inni helvete!!
Ganske lav turtall på tomgang nesten sånn at den stoppe..var ikke sånn før så det er noe annet som må finne ut av..er det og pga tenningen??? 
Vet ikke hva mer jeg kan gjore til bilen.. jaja..

riktig rekkefølge på kablene? og du har stilt stift?

Ja mener alt er i orden  ???men kansje ikke noyaktig nok ???ha jo tatt det flere gange..

snakker du om prøvelampe? still isofall motoren inn på tenningsmerket, og rotor må peka på syl 1, dvs pluggledning til syl 1. so sett du på tenning, og har klemma på negativ på coil, og ned i blokka med prøvelampen. då kan du vri fordelar til lyset akkuratt slokner/lyser. vist da lyser heila tida er stiften din på bærtur antar eg

Ja den lyser hele tiden ???skal ja ta ut stift enda en gang...

Når du stiller stiftåpningen (0.4mm), så må fordeleren stå slik at det er det høyeste punktet på den "firkantete" delen av fordelerakslingen (se bilde) som løfter stiften maksimalt.

[attachment=1]

Det har jeg gjort.....flere gange Kansje jeg skulle proved enda en gang.
Skal legge ut bilder i kveld av stift og fordeler...

Hvis lampa lyser hele tida, så har du enten koblet feil, eller stiften bryter ikke jord...

Hei svein..jeg tror det må være det siste,fordi når jeg åpne stiften litt etter at jeg ha justert den til 00.4 så slukke lys i lampen.så tror jeg må ta de enda en gang.