Forum for VWACB

Hei. jeg holder på og bytte hjullager bak på 1303en. Men jeg klarte å skade en metall ring som beskytter kulene på den indre hjullager. 
Kanskje dumt å spørre men, er det mulig å "ikke" ha den?
Jeg klarer ikke å finne erstatning på den...
Og i haynes manualen min ser jeg ingen antydning til denne..
Eller kanskje jeg bare er blind 

Litt lesestoff her...

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=112697

Takker for info
Det ser ut som det kan være mulig å ikke ha den delen jeg snakker om
Men det var jo også en manual for 64.

Jeg skal ta et bilde av delen og legge ut i morgen. Enklere og forklare i bilder 

Er det et gammelt lager, Robbie? I såfall bør du bytte det. Mener disse kommer i "tett" (vedlikeholdsfri) og "åpen" utgave som jeg vil tro du trenger å benytte denne skiven til.

RZR Andy wrote: Er det et gammelt lager, Robbie? I såfall bør du bytte det. Mener disse kommer i "tett" (vedlikeholdsfri) og "åpen" utgave som jeg vil tro du trenger å benytte denne skiven til.

Så ut som de aldri har vert byttet før. Jeg skal bytte alle lager bak H/V. har nye som jeg Bestilte gjennom unneberg. De største(innerst) kom det ikke med denne tynne flate metall-ringen som ligger over kulene Originalt.

slike var det jeg bestilte.

http://www.paruzzi.com/webshop/?zoektre ... ubgroup=01

Fikk ikke lagt til internett adressen til delene på unnerberg, kommer ikke direkte til siden..

Hei!

Kan du ta bilder av den skadete delen?
Litt usikker på om du mener den delen som holder kulene i rett avstand i forhold til hverandre, en skive som tetter lageret eller foringen på bildet?

Om lageret er skadet er det mulig Kulelagersenteret AS på Søreide kan hjelpe deg, http://www.kulelager.no/Doc/Adresser.html

Jeg har kjøpt hjullager til '65-bussen min hos disse gutta på Midttun, E Lund Maskin:

http://www.elund.no/

Tipper de har det du trenger.

Her har vi endelig bilder av delen.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Jeg skiftet lagre på 1303en min i fjor, der var det ikke en slik tettering/skive.
Lagrene er beskyttet mot støv ved hjelp av simmeringene, så her er det bare til å sette sakene sammen!

-Skjekk lageret for skader siden ringen ser bombet ut
-Pakk lageret grundig med hjulllagerfett, ta en dose med fett i hånden og dunk lageret med siden i fettet til det tyter ut på andre siden (bruk gjerne hansker!)
-Ha rikelig med fett mellom lagrene og på utsiden av lagrene mot simmerringene, smør anleggsflaten til simmerringene også!

Lykke til med påskemekking

Joda, takk

Men sliter fortsatt med hjullagerene, hehe.
Nye problemer jeg støter på 

La inn årene hinn dagen når jeg ødela den skiven, så fortsatte jeg i dag.
Og jeg klarer rett og slett ikke få ut den gummipakningen som er på baksiden, med den på får jeg ikke ut låseringen som ligger mellom den og hjullageret. jeg får ingen grep...

Er denne spesielt vanskelig å få ut?
Jeg måtte bare gi meg i dag og i frykt for å ødelegge mer 

[attachment=1]

Kan dette være til hjelp?
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=383409

http://www.vw-resource.com/rear_suspens ... l#bearings

Alt hjelper 

Bare synd at jeg ikke kommer meg inn på bilde-linkene inne på sambaforumet..
hadde vert greit og se bilder av hvordan det gjøres

Skal på verkstedet og prøve på nytt igjen i morgen!

Om du ikke har det allerede, så er det lurt å skaffe seg en verkstedshåndbok som omhandler bilen du mekker på. Der finnes utallige til 1303, men de fleste ender opp med Bentley- eller Haynes-manualen.

Har scannet en side fra VW's delekatalog og noen fra Haynes-manualen (har ikke Bentley'en på denne) og sendt til deg som pdf-fil på mail til mailadressen du har oppgitt her på forumet. Håper det kan hjelpe litt...

ser ut som simringen allerede er ødelagt, då er den berre å skifta. å få den ut kan du gjera med feks eit stort skrujern, eller eit maskinspett. kjem du til frå baksida er da best. nye får du tak i overalt, noter deg dimensjonen som står på den.