Forum for VWACB

Posted: **Sun Oct 04, 2009 6:34 pm**

Den 009 her to vaier og den gammelt har en hvor kobler de to vaier på å hvordan få eg ut det gammelt "distributor"

Posted: **Sun Oct 04, 2009 6:38 pm**

Rød og svart ledning? Er det stiftløs tenning i fordeleren(distributor)?

Posted: **Sun Oct 04, 2009 7:21 pm**

orangenotch wrote: Rød og svart ledning? Er det stiftløs tenning i fordeleren(distributor)?

jepp rod å svart ledning hva betyr stiftløs?

Posted: **Sun Oct 04, 2009 7:29 pm**

Det betyr at du har elektronisk tenning. Altså ingen stift i fordeleren som trenger justering. De to ledningene kobles til coil på følgende måte: RØD ledning til coilens + terminal merket 15. SORT ledning til coilens - terminal merket 1. Easy as chips.

Posted: **Sun Oct 04, 2009 7:57 pm**

orangenotch wrote: Det betyr at du har elektronisk tenning. Altså ingen stift i fordeleren som trenger justering. De to ledningene kobles til coil på følgende måte: RØD ledning til coilens + terminal merket 15. SORT ledning til coilens - terminal merket 1. Easy as chips.

Ja det har eg da skal eg prover det da!men en annet ting hvordan får eg ut den andre gammelt et`?

Posted: **Sun Oct 04, 2009 8:44 pm**

orangenotch wrote: Det betyr at du har elektronisk tenning. Altså ingen stift i fordeleren som trenger justering. De to ledningene kobles til coil på følgende måte: RØD ledning til coilens + terminal merket 15. SORT ledning til coilens - terminal merket 1. Easy as chips.

Eg klarer ikke sernoe tall på coilen hvor stå de isåfall?

Posted: **Sun Oct 04, 2009 9:30 pm**

Finner du frem en lykt og kikker etter så skal du få øye på de, de er IKKE lette å se!

Posted: **Sun Oct 04, 2009 9:39 pm**

+ (15) skal være den terminalen som tenningsledningen fra tenningslåsen går inn på. merkingen er litt vanskelig å se.

Posted: **Sun Oct 04, 2009 10:30 pm**

Og den gamle får du ut på denne måten:

Merk deg kor pluggledningane går! Det er VELDIG viktigt att dei kjem på rett plass, utan så vert tenningsrekkefølga feil og motoren går som ein idiot.. eller i verste fall ikkje i det heile tatt.. Når du har merka pluggledningane med 1,2,3,4(etter kva sylinder dei kjem frå.) Så kan du ta av den grønne ledningen til kondensatoren på fordelaren, den går opp til coilen. Så skrur du laus den 10mm mutteren nede på "stamma" til fordelaren, og då er den laus! Så finn du eit stort skrujern eller noko og vipper den opp.

Når den nye skal nedi er det viktig att akslingen treffer sporet sitt. Under fordelaren er det to tagger/klumper. Desse står ikkje symmetrisk i midten av akslingen men litt til sida. Derfor går fordelaren berre nedi på ein måte, så det kan hende du må vri litt på den for å få den heilt nedi. Så snører du klemma med 10mm mutteren igjen, kobler på alle pluggledninger og coil-ledninger og så må du berre justera tenninga og du er klar

Posted: **Sun Oct 04, 2009 10:34 pm**

Tistlo wrote: Og den gamle får du ut på denne måten:

Merk deg kor pluggledningane går! Det er VELDIG viktigt att dei kjem på rett plass, utan så vert tenningsrekkefølga feil og motoren går som ein idiot.. eller i verste fall ikkje i det heile tatt.. Når du har merka pluggledningane med 1,2,3,4(etter kva sylinder dei kjem frå.) Så kan du ta av den grønne ledningen til kondensatoren på fordelaren, den går opp til coilen. Så skrur du laus den 10mm mutteren nede på "stamma" til fordelaren, og då er den laus! Så finn du eit stort skrujern eller noko og vipper den opp.

Når den nye skal nedi er det viktig att akslingen treffer sporet sitt. Under fordelaren er det to tagger/klumper. Desse står ikkje symmetrisk i midten av akslingen men litt til sida. Derfor går fordelaren berre nedi på ein måte, så det kan hende du må vri litt på den for å få den heilt nedi. Så snører du klemma med 10mm mutteren igjen, kobler på alle pluggledninger og coil-ledninger og så må du berre justera tenninga og du er klar

Tusen takk,har bare litt problem å finner de tallene!!!

Posted: **Mon Oct 05, 2009 8:53 am**

litt avfetting og en tannbørste så finner du de nok!

[attachment=1]

Posted: **Mon Oct 05, 2009 5:29 pm**

RZR-Marius wrote: litt avfetting og en tannbørste så finner du de nok!
[attachment=1]

Ser der ja!! kjempe bra!! tusen takk.

Posted: **Mon Oct 05, 2009 11:37 pm**

my pleasure!

Posted: **Sun Oct 11, 2009 2:35 pm**

Etter litt undersøking I dag fant eg ut at det er ikke noe sted å fester det svart vaier fra fordeleren. der det skal festes er allerede et svart vaier som er ca 7-8 cm lang som gå opp på toppen av det som ser ut som et klump av hvit kritt som er på siden av coilen??
Vet ikke hvis det var så lett å forstår ?? Hvor fester eg det vaier som kommer ifra det ny fordeleren?? på toppen av det svart som er allerede der?den er jo skrud på forreseten,da må eg har en dings til å kobler vaieren på da?? eller?? eg har ikke peiling

Posted: **Sun Oct 11, 2009 3:11 pm**

Raymond, her har vel du fasit? du har vel og ett sånnt lite ledningsreir på coilen?

Forum for VWACB

Hvordan installere eg 009 "distributor"

Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"

Sv: Hvordan installere eg 009 "distributor"