Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sun Dec 04, 2011 1:44 pm
Original bredde på denne. Om vi fliser Murmesteren med den gjenstår å se 
Forum for VWACB
Sv: Late-looker - 1969 modell
Page 33 of 39
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sun Dec 04, 2011 6:07 pm
Tenkte han skulle ha den, siden han spesialiserer seg på breie motorer...
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sun Dec 04, 2011 6:43 pm
Solan wrote: Tenkte han skulle ha den, siden han spesialiserer seg på breie motorer...
Det er egentlig en amcar jeg ønsker meg.Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sat Dec 31, 2011 4:33 pm
Da startet denne trimmede 1600 motoren på første forsøk! Litt tennings- og gasserjustering på nyåret - og den kan plugges i en bil!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sat Dec 31, 2011 5:48 pm
Den gikk jo strøkent! For salg eller til eget bruk?
For salg eller til eget bruk?Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sat Dec 31, 2011 7:42 pm
Kommer for salg når den er ferdig fintunet.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Wed Jan 04, 2012 12:45 am
Litt mer motorpusling i kveld. Med meg, Rolf og Pål i sving - fikk vi fikset grenrøret og byttet en flens. Tilpasset, sveiset igjen for forvarming på bakerste kjøleblekk, og syregrunnet.
Hos Trygve er det vel der det viser mest igjen. Tenk at det er en 2004 modell! Skjønner at engelsk bilproduksjon har gått nedenom og hjem! Alle skruene er rustne OG FORSKJELLIGE.
Får lov til å stå her noen uker under dissekeringen pga Sambataket.
[attachment=1]
]
Det begynner forresten å bli litt ryddig på plassen min - ser snart gulvet og benken.
[attachment=3]
Hos Trygve er det vel der det viser mest igjen. Tenk at det er en 2004 modell! Skjønner at engelsk bilproduksjon har gått nedenom og hjem! Alle skruene er rustne OG FORSKJELLIGE.
Får lov til å stå her noen uker under dissekeringen pga Sambataket.
[attachment=1]
]
Det begynner forresten å bli litt ryddig på plassen min - ser snart gulvet og benken.
[attachment=3]
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Wed Jan 04, 2012 9:56 pm
Jøss, har krankenhaus utvide sjukeplasstilbudet sitt!
kan han ikkje ta da på nybilgarantien då?
kan han ikkje ta da på nybilgarantien då?
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Wed Jan 04, 2012 11:16 pm
Jo, burde det!
Vi får holde oss til tysk kvalitetsstål.
Vi får holde oss til tysk kvalitetsstål.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Thu Jan 05, 2012 12:57 pm
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Thu Jan 05, 2012 5:27 pm
Kjekt å ha hvis du har behov for et liten lakkløsning. Snakket med ham nå, men vi har ikke behov for skapet da vi har et lakkrom, og vifte hadde han ikke. Sveiseavsuget kunne ikke brukes til annet enn sveis.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Thu Jan 05, 2012 6:53 pm
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Tue Jan 10, 2012 11:15 pm
Nok et nytt motorprosjekt i Kranken regi, kjøpt fra JonT. Gutta maser på at jeg må gå igang igjen med 69-en....hm....bør vel kanskje det....
[attachment=1]
Dalland&Co fikk i oppdrag å justere gassere på den andre 1600-trim motoren med doble forgassere. Den viste seg litt vanskelig å fyre igang.... En høyt plassert bensindunk hadde ved hevertprinsippet fylt hele motoren til randen med bensin! Henrik mente at den nå har fått seg en skikkelig god motorvask også innvending, og vippestellet var så gullende rent at det ser ut som det kommer rett fra fabrikken.
Takk for hjelpen likevel gutter - vi får prøve igjen.
[attachment=1]
Dalland&Co fikk i oppdrag å justere gassere på den andre 1600-trim motoren med doble forgassere. Den viste seg litt vanskelig å fyre igang.... En høyt plassert bensindunk hadde ved hevertprinsippet fylt hele motoren til randen med bensin! Henrik mente at den nå har fått seg en skikkelig god motorvask også innvending, og vippestellet var så gullende rent at det ser ut som det kommer rett fra fabrikken.
Takk for hjelpen likevel gutter - vi får prøve igjen.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Thu Jan 12, 2012 8:17 am
Auda! Tabbeerika wrote: Nok et nytt motorprosjekt i Kranken regi, kjøpt fra JonT. Gutta maser på at jeg må gå igang igjen med 69-en....hm....bør vel kanskje det....
[attachment=1]
Dalland&Co fikk i oppdrag å justere gassere på den andre 1600-trim motoren med doble forgassere. Den viste seg litt vanskelig å fyre igang.... En høyt plassert bensindunk hadde ved hevertprinsippet fylt hele motoren til randen med bensin! Henrik mente at den nå har fått seg en skikkelig god motorvask også innvending, og vippestellet var så gullende rent at det ser ut som det kommer rett fra fabrikken.
Takk for hjelpen likevel gutter - vi får prøve igjen.
Vi får ta opp gasserene å sjekke nåleventilen. De bør vel holde tett på trykk under 0,3bar.Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sat Jan 14, 2012 1:07 am
Skråstilt 1200 ? Heftige saker!!