Forum for VWACB

ska svinga innom hop neste gong eg e te byn so kan eg mysa nermare på da tverrstaget og resten av morroe som e på gang nedi kjedlaren på hop
motoren ser bra ut

Pål, jo mer du graver jo mer finner du (og jo mer kaffe du drikker jo mindre blir gjort..)

Det dukket opp noen tynne områder på kantene som må sveises også. noen timer til. Satser på søndag kveld.

Driver og planlegger bensinsystemet. Selv om det er enklere med slange i tunnellen så er jeg ikke sikker på om BT ville godkjent det. Da er det rør som gjelder (T/R), kobber, alu eller rustfritt stål (SS) - er usikker.

Akkurat nå ser det ut som om det kan bli:

Tubing, Stainless Steel, Natural, 3/8 in. x 20 ft. (Regnet på at den har 8,1mm innvendig diameter - håper det er nok)
[attachment=1]

Kanskje denne for 37 graders koning, hvis ingen har til låns? (til AN kobling)
[attachment=2]
http://www.speedwaymotors.com/37-Degree ... ,9067.html

En slik AN kobling for overgangen mellom rør og slange
[attachment=3]

Også slik:


Tenker meg en in-tank pumpe (Wallbro eller fra en nyere hugge-bil?) slik som Kalle/Beetlebug har laget på vwnorge. In-tank for å få det stillegående.
[img width=800 height=578]http://www.vwnorge.no/index.php?action= ... 5758;image[/img] http://www.vwnorge.no/index.php/topic,1 ... #msg208969

Synspunkter?

Om du kan bruker denne :  http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... gsverktoy/ så har jeg ett slikt sett, som du kan få låne.

Holder på med å legge opp rør selv, men har ikke helt tenkt igjennom alt enda.

Kan det stemme at den lager 45 graders kon?

Det er nok 45o på den til bremserøyr ja

Billige bensinrør : http://www.protrim.no/produkter_bensin_lines.shtml

Preika med fattern ang sånne koblingar.. han meinte att AN koblingar med sånn kon var noko drit, pga att når du har skrudd av og på koblingen nokon gongar, eller stramma den nett litt for mykje so sprekker konen og det er lekkasje med ein gong. Snittring kobling er den beste koblingen for overgang mellm slange og røyr mm. ifølge han då

Hva vil snittring kobling si da?

Er ikke dette det som brukes på traktorer og div. hydraulikkredskap som kjører med masse trykk og som må kunne byttes innimellom?
http://www.felleskjopet.no/Sok/Sider/de ... =snittring

Jau sant da Andre

sjekk detta bildet
http://forum.vwaudi-club.no/attachment. ... 1220398479

Det er ringen som er konen her. mutter og fitting vert skrudd saman med ringen i mellom. siden ringen er konisk vert den tvinga isaman og låser ser dermed på røyret og det vert sopass tett att ringen sitter igjen der om du skrur av igjen koblingen.

Muligens billigare om du kjøper gjennom traktorverkstad, tess etc...med mindre du heller likar AN med tommelommar og fancy performance fargar

Late lookers er i skuddet, her er en ex DKP-bil til salgs i France...

http://www.vintageautohaus.com/ForSale-1.htm

[attachment=1] Ja de er "The new oval" 

Fine bilder til inspirasjon!

Fikk forresten anbefalt denne løsningen hos Tess til bensinrør i tunnelen. Nylonrør (rørslanger) med hurtigkoblinger. Veldig enkel løsning. 12mm (9mm innvendig) tåler 17 bar og er bestandig for bensin og kjemikalier. Koplingene tas enkelt av og på det fleksible røret ved å trekke kragen tilbake. Rimelig er det også! BSP gjenger som standard.

har du en priside `?  Virker jo som en ålreit løsning. Eneste jeg lurer på er hvordan det blir med gnissing i tunnelen om den trekkes ? Er en del ting den kan ligge og vibrere mot .