Page 24 of 39
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sat Jan 15, 2011 4:22 pm
by erika
Ja, det var Day Mouldings jeg tenkte på. Har kontaktet han i Sola nå så får vi se. 1302 skjermene er vel bare forskjellige fremme?
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sun Jan 16, 2011 10:50 am
by Tistlo
Kva er det som ikkje passar med bakskjermane då? Forskjellig bolthol`kontra innfestingen på bilen?
Bør ikkje vera so vanskeleg å finna eit par orginale baksjermar som ikkje er so elendige. eg kan sveisa saman eit par for deg rimleg om du får tak i eit sett.
1302 er lik bak ja
men ein nos skjerm bør vel passa, verre med vreng skjermen
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Sun Jan 16, 2011 5:22 pm
by erika
Takker for tilbudet Tistlo.
Skal ta en titt på det i morgen. Antar det må være mer enn bolthullene som ikke passer. Det var nok en NOS skjerm ja, men ikke en original NOS skjerm.
Noen timers jobbing i dag. Stripper bunnen også for tjæremattene over tunnellen. Det gjør seg selv med Påls varmelampe!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Mon Jan 24, 2011 12:49 am
by erika
Mangler nå bare et Gene Berg "Midmount" girkassefeste på rammegaflene + litt skraping av bodyshuts så er bunnen klar til å sendes av gårde.
Håper det går greit med disse dålige mobilbildene.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Mon Jan 24, 2011 9:24 am
by RZR Sune
Glimrende jobb her Erik!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Mon Jan 24, 2011 7:56 pm
by RZR Andy
Gratulerer igjen med dagen - blir det 091 eller 901 med 911 "flanges"?! Ser MEGET bra ut!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Mon Jan 24, 2011 11:56 pm
by erika
Takk André (rosen for jobben må forøvrig gå til Trygve). Vi målte i går og tror det skal være plass til litt større dimensjoner på drivknuter. Har ikke landet på noe her ennå. Har du noen anbefalinger. Må tåle hjulspinn og drift i store hastigheter
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Tue Jan 25, 2011 9:47 am
by Solan
Jeg brukte 181-drivflenser på min girkasse i bussen. De er kraftigere enn vanlige boble-greier. Og de bruker samme dimensjon/mål som IRS-bussdrivknuter.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Tue Jan 25, 2011 3:03 pm
by RZR Andy
Jepp, funket jo veldig bra det!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 2:32 pm
by erika
Da skal det lakkes til helgen!
Fikk forresten tak i Veng klemlister til gummipakning rundt panser. Koster ca 100kr/meter. Kjøp de lengste (110 cm?). De var også biligst. Hartveit på Møhlendal har dem dersom du ringer og bestiller. Hos meg blir de grunnet, poppet på og lakket.
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 2:37 pm
by erika
Fikk også kjøpt et sett skjermer hos Tom Ivar Schei i Stavanger. Jeg trengte bare bakskjermene, men kan jo være greit å ha til siden. Det er Day Moulding glassfiberskjermer. Skal visstnok være svært god kvalitet. Takk til Tom Ivar som også leverte dem ombord på Flaggruten. 215 kr i frakt for 4 skjermer er jo ikke noe å si på!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 2:57 pm
by Dalland
Varmer hjertet å se Day Moulding sjermer igjen.
Snakk om kvalitet!
Skal du på kranken å skru ikveld?
(Lenge sia eg har sagt hei nå).
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 3:35 pm
by RZR Sune
Vannvittig Opptur å se denne klar for lakk etter alle timene du har ned i den på Krankenhaus! Gratulerer!
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 6:01 pm
by Tistlo
Ventar spent på -etter bilda
ang panserlista, det er ikkje bedre å lakka fyrst og montera etterpå, sidan du skal poppa den fast? grunning only imellom trekker jo til seg vatn?
Sv: Late-looker - 1969 modell
Posted: Fri Jan 28, 2011 6:24 pm
by erika
Ikke noe skruing på meg disse dagene, er hjemme med influensa.
Tistlo, det blir vel uansett bedre enn det originale der det ikke var behandlet mellom i det hele tatt.
Ellers ble det ganske mye ekstraarbeid hos meg pga. sandblåsigen som var foretatt. Platene hadde slått seg, bla. bak B-stolpen der i utgangspunktet var helt fine originale plater. Skjermene som var blåste kunne jeg ikke bruke, de var vridde.
Lakkereren mente de hadde brukt altfor grovt medium når de blåste. Til advarsel for andre.