StarBugs-garasjen

[Solan]

Sitat fra Cyclekart: "Power is transmitted via a Comet TAV-30 unit to one wheel only. Braking is also on this same rear wheel by mechanical Comet disc."

Etthjulsdrift og bremser bare på ett hjul? Noe skeptisk... 

[StarBugs Geir]

Lager egne regler.

[StarBugs Geir]

[attachment=1]

Lys fremme og bak ok. Det som gjenstår:

- Koble nye ledninger fra lyktene til (Testet OK)
- Sette inn seter, gummimatter og dørpaneler
- Stigbrett
- Justere spissing
- Litt tectyl her og der og litt flikking
- Polering
- Skru på bunndeksel/"filter" på motor og fylle olje
- Testtur
- EU-kontroll

Passer ikke å jobbe denne helgen....

Det et endel dårlig krom, og blinklysglassene er stygge. Nye stigbrett og føringslister/lister på dørene skal på plass. Men det blir senere på sommeren.

Så begynner vi på sikaen.

Klar mandag Og EU tirsdag?

[Solan]

Go BirGe(i)r!

Justering av spissing:



Du skal ha 3 mm større mål bak enn foran (dvs. bilen skal "ploge" 3mm).

[Tistlo]

begynta virkelig å bli ein bra birger no ettekvart

[StarBugs Geir]

Tror ikke Birger har lyst på veien..... Skulle ut å ta en testtur før godkjenning og montering av interiør. Mistet bremsene og trodde(håpte) de bare måtte luftes siden ledningen fra reservoiret falt av. Selvsagt knakk en luftenippel...Fikk nye deler fra Unneberg i rekordfart. Etter ny hjulsylinder var montert og alt var satt sammen fant jeg ut jeg hadde tatt feil i farten.....Montert 19mm sylinder fra bakhjul. Lurt....På an igjen. Nå burde det funke. Not.

Pedalen seig sakte inn likevel. Så hovedsylinder var også gåen. Takket være deler og support fra Kristian G funker nå alt, og ikke minst er det nå tokrets-system. Aldri så galt at det ikke er gått for noe. Da kan det strykes fra lista over fremtidige oppgraderinger.

[Solan]

Supert at det ordna seg! Nærmer seg fælt nå, lykke til på EU! 

[StarBugs Geir]

Takk! ENDELIG ble det en skikkelig testtur med Birger. Målet var som alle testturer til Feste. Alt funker som det skal, bortsett fra skiltlys og horn. God å kjøre, har truffet noenlunde med hjulstillingen etter senk. Venter på nye dekk fremme, tviler på den går gjennom med klaringen til 165-dekka som står på nå. Blir nok bedre med 135. Skikkelig feite saker. ;) Bare håpe de dukker opp snart...Kommer nytt skilt bak også.

Lakket setetrekkene med vinyllakk fra Biltema. Ikke noe særlig bra greier.....Altfor blank, og virker som den sitter dårlig. Det var uansett bare et eksperiment. Skal jo nye trekk på originalsetene utpå sommeren eller til høsten.

[attachment=1]

[attachment=2]

[Moshe]

Najs... Gratulerer!!!
Etter litt trøbbel så smaker det ekstra godt når en lykkes til slutt!!!

[djupevik]

Godt jobba! Tenker Birger er fornøyd med sin makeover

[erika]

Ser bra ut!

Bilen også!

[StarBugs Geir]

[StarBugs Geir]

Noen tips som andre kan ha glede av også.

1. Sparkler sikaen, men har vært litt irritert på Biltema sin sparkel. Standard er for grov/tungjobbet, og fin er FOR fin. Blandet litt fin i standardsparkelen, perfekt! ca 1-4 var jeg happy med.

2. Vil ha mest mulig i orden før eu på bobla/Birger, og er ikke noe stor fan av reservehjuls-spyler-løsningen.... Man tager hva man haver, og det funker som bare juling!  Pumpetrykkflaske er en kjempe-oppgradering. Må bare huske å pumpe opp trykket av og til....I neste omgang må jeg finne plass til flaska inni bilen. Blir jo enda enklere.

3. Bygget om viskerarmene så de passer til Biltema sine båtviskere. Klikk-system. Kappet ene litt, og borte et hull i hver. Inn med en stift (som lås) også var det på plass.

Nye dekk har vi også fått, så nå er det bare å vente på dommen.....

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[VW 181]

Pumpeflasketrikset var genialt! 
Har selv valgt en billig elektrisk løsning fra Biltema, funker som bare det. Tanken passet sånn cirka inn i den originale holderen.. 
Trikset med båtviskerne har jeg brukt på 181en siden jeg fikk den, en god del billigere enn originalviskere og lettere å få tak i. 

[StarBugs Geir]

Pumpen funker bra, men måtte modde litt siden slangen hoppet av. Nå er det bygget for høytrykk. Aner ikke hvordan en universal-pumpe funker på 6v...noen som har testet? Uansett greit å ha minst mulig som trekker strøm..... Er ikke HELT komfortabel med stearinlys og lommelykt-batteri...:-)