Forum for VWACB

Kom over denne på nettet. Er noe av det lekreste jeg har sett. Ser jo original ut. Tror aldri dette har vært noe prototype fra Porsche heller. Bygget i 1991.

These are of my '66 912 "speedster", (early green 3 gauge dash).
The conversion was done by Ted Williams in 1991. According to the article that was in 'European Car' March 1993 he changed the rear body using a ghia cowl to come up with the more rakish look. The same reason he used a 912 instead of a 911, since the fan cooling is forward on a 912 (ah-la 356). More of a 356 speedster style (see engine lid) then later 911 humpback. I like it (of course), a perfect transition between the 356 and the 911. Ted's work was outstanding, the paint is 13 years old, and not a crack or flaw to be seen. When I showed it to Gary at Part's Obsolete, he commented about the windshield. He said the you could only buy the '89 speedster windshields as a complete unit, (glass and frame), and they were over $3500 in the 1990s. It turns out mine is a factory 911/912 windshield that was cut down (much lower then an '89, same height as a 356 speedster) to fit a widened factory 356 speedster frame.

Hm. kanskje en ide for vinterprosjekt? Tror jeg hadde droppet 356 listen på panseret.

Mer bilder:

Bedre uten listen ja

Veldig pen bil! Men synes den så litt puslete ut over baken. Hadde valgt en 964 speedster istedet 

En av mine favoritter:



http://cornerbalance.wordpress.com/2009 ... speedster/

RZR Morten wrote: Veldig pen bil! Men synes den så litt puslete ut over baken. Hadde valgt en 964 speedster istedet 

En av mine favoritter:



http://cornerbalance.wordpress.com/2009 ... speedster/

perfekt !

964 speedsteren er kul, men litt klumpete med taket av. Likte de lange, slanke linjene på 912en :-)

De som har lyst på Porsche må bare kjøpe det (og ikke bare snakke om det...), men dette er jo et forum for luftkjølt VW.

possje er for snobber og folk som ikke kan skru sjæl 

"Her kan du diskutere alt mulig, men la det være interessant for andre VW-interesserte."

De som ikke vil lese om Porsche, kan jo stoppe ved overskriften. Man MÅ jo ikke lese innlegget/tråden. Så får det være opp til de andre (som leser) å vurdere om det er interessant. Lever tråden ER det av interesse og ok å skrive om (ref. sitatet)

Trodde takhøyden var relativt romslig i denne delen av forumet .

Geir

Solan wrote: De som har lyst på Porsche må bare kjøpe det (og ikke bare snakke om det...), men dette er jo et forum for luftkjølt VW.

ja, ja, ja, ja..mas, mas, mas. Skal kjøpe når kontoen er fet nok 

Solan wrote: De som har lyst på Porsche må bare kjøpe det (og ikke bare snakke om det...), men dette er jo et forum for luftkjølt VW.

912 er en boble 

T-1 wrote: possje er for snobber og folk som ikke kan skru sjæl 

Til neste år blir det en 997 TT cab, den skal jeg ikke mekke på selv

Morten Sandvik wrote:

Solan wrote: De som har lyst på Porsche må bare kjøpe det (og ikke bare snakke om det...), men dette er jo et forum for luftkjølt VW.

912 er en boble 

Hør hør Den er 4 sylindret tysk og luftkjølt. Godt nok for meg.