Sv: Late-looker - 1969 modell

erika · Post by **erika** » Mon Sep 29, 2008 12:04 am

Det går mer tid til å måle og tilpasse platene enn å sveise. Men så blir det veldig bra!

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Mon Sep 29, 2008 12:11 am

Forarbeidet er 90% av jobben, og det avgjør om det blir alt fra brukbart til perfekt. Her snakker vi om sistnevnte kategori... dro forresten med meg det gamle rasket siden jeg så du hadde gått for nye.

erika · Post by **erika** » Mon Sep 29, 2008 12:13 am

Ja - jeg kjøpte noen fra Berger - noe JP Danske greier. De var faktisk ganske så bra passform. Ble litt for mye mikk å rengjøre de originale, spesielt siden der er doble plater. Greit med en helt rustfri start!

erika · Post by **erika** » Wed Oct 01, 2008 12:40 am

Lett puss med stålbørste i kveld for å se hvordan det ser ut. Bør kanskje sandblåse de rustflekkene som finnes her fremme.
Er det forresten interessant med disse dårlige mobilbildene av en liten kveldsøkt, der det ikke viser igjen så mye?

Gaute(alutig) · Post by **Gaute(alutig)** » Wed Oct 01, 2008 5:55 am

Bilder er bra greier Erik. bring it on!

Tistlo · Post by **Tistlo** » Wed Oct 01, 2008 11:08 am

Skal du ikkje dele bunnplata og karosseriet??

Lettare og få sandblåst firewallen, då

erika · Post by **erika** » Wed Oct 01, 2008 6:13 pm

Jo de skal skilles, men først etter at karosseriet er lakket. Må levere til lakkerer så snart som mulig, og den jobben som skal gjøres på bunnplaten er mer omfattende enn at jeg rekker det nå. Lakkerenren vil ikke ha bare karrosseriet, han vil ha hel bil som bla. kan flyttes mellom der grunnarbeidet gjøres og der den lakkes. Firewall-en har ikke rust, så det er kun overflatiske plasser i fronten som evt skal blåses.

Sjekker du platebiten med skruefeste til meg Tistlo? Trenger det ganske snart!

Tistlo · Post by **Tistlo** » Wed Oct 01, 2008 6:33 pm

Har funnet mangen sånne skruefester! Men vær obs på att dei må sandblåsast, ettersom dei fleste har overflaterust på utsida (ikkje innsida..)

Se eposen din snart

Tistlo · Post by **Tistlo** » Wed Oct 01, 2008 7:59 pm

You Got Mail!

erika · Post by **erika** » Thu Oct 02, 2008 8:53 am

Lurer på om jeg skal sandblåse og metallisere bakplaten - må først sveises litt i hjørnene ellers er den bra.
[attachment=1]

Her mellom listen til gummipakningen er det ikke lett å få bort rusten. Det er bare noen plasser det er rust bak, så jeg kommer ikke til å skrelle vekk disse listene.
[attachment=2]

erika · Post by **erika** » Sat Oct 04, 2008 12:56 am

Skikkelig fredagsstemning på Krankenhaus i kveld. Vi var 6 stykker innom, og Marius dro til og med i gang varm lapskaus på en biltemabrenner han hadde.

Har sandblåst bakplaten i kabinettet i kveld da jeg må sveise igjen hullene langs kantene etter å ha borret opp sveisepunktene. Kom over dene tråden på Bilforumet som sier litt om grunnarbeid: http://www.bilforumet.no/lakk-karosseri ... lv-se.html
Jeg har kjøpt Melka rustomvandler fra Wûrth - og smurte likegodt på hele platen. Håper ikke jeg har gjort noe galt

Et tips: Handler dere på Würth, bruk kontoen VW4you, Dyrdal - fikk 35% på rustmelken.

VW 181 · Post by **VW 181** » Sat Oct 04, 2008 10:56 am

Har også brukt den rustomvandleren, funker som bare det. Lot det tørke 2 dager, deretter ble det behandlet og lakket.

Tistlo · Post by **Tistlo** » Sat Oct 04, 2008 12:17 pm

korhen kjøpte du den rustmjelka?

erika · Post by **erika** » Sat Oct 04, 2008 3:09 pm

Würth på Kanalveien på Minde her i Bergen. Der som TINE meieriet er/var. Like ved NRK.

Tistlo · Post by **Tistlo** » Sun Oct 05, 2008 1:45 am

har du passordet til den vw4you kontoen????