Forum for VWACB

• dingsen under til venstre ved rattet? Den har en gummiknott på tuppen... Ikke 'no åpner seg når jeg drar i den (morsomme kommentarer allerede tenkt på  ), hverken bagasjeluka eller motorluka
• de to små mini-håndbrekkene ved siden av det store? Jada, -jeg VET det ikke er håndbrekk! Trodde det var til setene, men heller ikke her skjer det noe ved fikling
• hullet ganske midt mellom vindusviskerne? Trodde jeg ikke hadde vindusspyling.. Men kanskje jeg har det likevel?

• motoren? Haha... neida, -men hvor finner jeg egentlig oljetanken, og hva/hvordan/hvor ofte bør jeg fylle i?
• sikringene?

• lager bobla mi tikketikketikkelyd som øker i frekvens med farten, tro? Noen forslag?
• er folk i Bergen veteranbil-klubb så overlegne? Har bare møtt en håndfull ved den gamle bensinstasjonen, men lell... 

Moshe wrote: Hva i huleste er:

- dingsen under til venstre ved rattet? Den har en gummiknott på tuppen... Ikke 'no åpner seg når jeg drar i den (morsomme kommentarer allerede tenkt på , hverken bagasjeluka eller motorluka
Denne er nok til bagasjerommet, mulig du må ha hjelp til å trykke ned panseret mens du trekker i spaken for at den skal lystre...

Der har du nok årsaken til tikkingen - bensinvarmeapparatet har en betjeningshendel som trekkes ut på venstre side under rattet... Finnes vel i forskjellige utgaver, men tar du et bilde og legger ut her så kan vi nok få det avklart.

- de to små mini-håndbrekkene ved siden av det store? Jada, -jeg VET det ikke er håndbrekk! Trodde det var til setene, men heller ikke her skjer det noe ved fikling
Dette er varmekontrollene. De henter varme fra motoren som du da kan regulere mengden av (er ikke allverden - men gir en god lunk). Den nærmest deg regulerer varme foran/bak - den andre av/på.
- hullet ganske midt mellom vindusviskerne? Trodde jeg ikke hadde vindusspyling.. Men kanskje jeg har det likevel?
Jo du har nok det

Spylingen får originalt lufftrykk fra reservehjulet eller at du rett og slett pumper opp selve beholderen inntil 3 bar. Funker greit om du ikke skal på laaangtur og ligger bak en møkkaspreder hele veien... Det finnes nå å få kjøpt elektriske spylersystem komplett og fiks ferdig som gjør alt mye enklere. Noen ganger mangler dysen som spruter opp på ruten, og da har du et lite hull der... Andre ganger mangler slangen, men alt dette er å få tak i til en rimelig penge. Anbefaler dette nytt, siden dette ofte er ting som er morkne og ikke virker uansett.
Jøran på http://www.vdub2you.com/shop/index.php tar inn hele sortimentet til CSP i Tyskland som har kvalitetsvarer til VW. feks her http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/sh ... 7513925864 eller du bestiller selv raskt og enkelt fra en av de amerikanske nettbutikkene som http://www2.cip1.com/SearchResults.asp?Cat=1718

Hvor i huleste er:

- motoren? Haha... neida, -men hvor finner jeg egentlig oljetanken, og hva/hvordan/hvor ofte bør jeg fylle i?
Oljen ligger i motoren, og påfyllingen og peilepinnen er baki der...
- sikringene?
De ligger "under" rattet - mener jeg...

Hvorfor:

- lager bobla mi tikketikketikkelyd som øker i frekvens med farten, tro? Noen forslag?
Nope...

Har svart i den andre tråden, med denne beskrivelsen høres det ut som noe som mekanisk påvirkes, har nevnt ventilene men det kan jo tenkes at det er noe som er f.eks. bøyd eller løst og ligger an mot noe inni en bremsetrommel. Ventilklapring vil øke med turtallet på motoren, kommer lyden når bilen står i ro? Hvis ja, holder jeg en knapp på ventilene. Hvis nei, må svaret ligge i drivverk eller bremser. Bør nok få med deg noen som har kjørt boble før og skrudd litt, hør f.eks. med Bjørn på 92499977.

- er folk i Bergen veteranbil-klubb så overlegne? Har bare møtt en håndfull ved den gamle bensinstasjonen, men lell... 
Bobler var så vanlige og tidløse at veteranfolket ikke alltid ser på dem som veteraner Vi som kjører luftkjølt hilser imidlertid ALLTID på hverandre!
Det er vel fordi så få av dem er medlem i vwacb...

Her kan du hente en engelsk brukermanual - bedre enn ikke'no tenker jeg...

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/68bug.php

Regner med at det er den du skal ha, ikke den under.....

http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... models.php

AidaPus wrote: Hei, og takk for svar!
Tenkte jeg skulle prøve å komme, men da kan det være at bilen ikke er på sitt reneste...
Nei, TROR lyden øker med farten og ikke gassen.. Men skal ikke si det hundre prosent sikkert. Finner nok ut av det, med litt pro hjelp...   ;)

RZR-Jånni wrote:

AidaPus wrote: Hei, og takk for svar!
Tenkte jeg skulle prøve å komme, men da kan det være at bilen ikke er på sitt reneste...
Nei, TROR lyden øker med farten og ikke gassen.. Men skal ikke si det hundre prosent sikkert. Finner nok ut av det, med litt pro hjelp...   ;)

Sjekk om det kommer innefra instrumentet... F.eks, går km telleren fremdeles? Om den fusker, så kan du få klikkelyd derfra, som øker med hastigheten pga speedometerkabelen som følger bilens hastighet