Forum for VWACB

Veteran. 2,1 liter motor som ble såvidt innkjørt før bilen ble satt i garasjen for ca 8 år siden. Bergen vest. thomas@scio.as / 40828200

Har du ein ca pris  ?  Mye som må til for å få skilt..?  har du noen bilder ?

Hei, jeg er villig til å selge den billig til en entusiast som vil ta godt vare på den. Bilen er gått 139000 og motoren er gått 6000 km. Alt er i meget god stand, og jeg er vil minimum ha betalt det motoren er verd, dvs 25.000,-. Har lyst til å se bilen på treff igjen, og jeg vet faktisk ikke om annet som må gjøres enn lakkarbeide og et hull i bakseteryggen. Jeg leverte inn skiltene før den ble veteran, og det var bare fordi jeg ikke ville betale forsikring og veiavgift. Den var godkjent sist den var på teknisk kontroll, men jeg regner med at bremsene og eventuelt annet henger litt når den nå har stått i ro så lenge. (Motoren har vært startet årlig) Jeg har bilder, men trenger litt tid til å finne dem. Men den står i en garasje i Skålevik, 10 min. vest fra sentrum, så det greieste er vel å ta en titt på den.

hvilken farge er den?

Bilder...?

Fant en billedkollasje som jeg lagde før jeg satte den i garasjen for lagring. Beklager at jeg ikke har fått lagt ut før.

Hvor mangen får man egentlig inn i baksete og bagasje rom i en oransje412?

Akkurat det vet jeg svaret på Det går 12 personer i den. Men den er bare godkjent for 5, og det er ikke så veldig komfortabelt å være 12 i den uansett...
Nå står bilen i Strusshamn - UTE! Så nå haster det å få den solgt slik at den kan få seg en garasje igjen...

Hei! Motoren, overhalt, byttemotor, fabrikksny?

Bytteblokk fra VW Tyskland. Resten er nytt fra USA og Hotshop. Det er valgt løsninger utfra at den skal gå bra men samtidig være stabil til vanlig bruk. Morten Hagen satt den sammen. Motoren kostet meg mer enn det jeg nå ber om, og den har ikke gått mer enn 6000km