identifsering av motor

[heljo]

Korleis identifiserar vi motorar ut frå motornr? Er det ei internett-side der eg kan finne ut noko, eller nokon her som kan fortelje meg kva motor eg har? Motornr er: F 1955995.  Utanpå dette var det poppa på ei plate, med innslått nr på. På den stod det først et firesifra nr, og så et sekssifra nr: Hugsar kun dei fire første: 5553 xxx xxx.  Kva betyr alt dette? Har høyrt at motoren er overhalt/ombygd, derfor er den plata det, stemmer dette?

[erika]

Hjelper denne?
http://www.thesamba.com/vw/archives/inf ... etters.php

[RZR Andy]

"F" er enkelport 1300-motorer fra siste halvdel av 60-tallet. Forsåvidt seige og gode motorer om de holdes bra, men ikke noe for trimming med enkle oljekanaler og oljekjøleren inne i viftehuset. Vær obs på at det brukes ulike HK-betegnelser i Europa og USA, der vi bruker tyske Deutsche Industrie Normen angivelser har 1300-motoren 34 HK (DIN) mot 40 HK (SAE) amerikanske, alt er jo litt mer av der borte... Kan være litt forvirrende når du skal bestille deler!

[heljo]

takk for hjelpa. Motoren er nok truleg boss, har stått ute ei stund utan forgassar. Men er litt brukande deler, slik som flotte deksel, bra eksospotte, o.l.
Og RZR-Andy, hugsar du alt det du skriv, eller finn du ut av det etter kvart som nokon har spørsmål? Eg blir ofte imponert av svara dine på forumet!

[RZR Andy]

Dette står bla i katalogen til unneberg, rimelig basic om du skal skifte deler på motor. Hele tiden noe nytt å få med seg, heljo, ble bitt av basillen i -84, så det bør jo ha seget inn noen drypp, men en glemmer stadig de viktige tingene... Noe av det artige er jo å bruke nettet som redskap til å finne svar. Googling kan alle klare! Det morsomme er at det alltid er noen som har intererssante greier å komme med. Som en klok mann en gang sa: "Den som er ferdig utlært er ikke utlært, men ferdig!"