Forum for VWACB

Sto å ventet på rødt lys i kanalveien i Minde krysset da en mercedes sprinter med lift bakpå plutselig begynte å rygge.
Eg hoppet på tuta men før eg rakk å slenge den i revers var varebilen halvveis inni panseret mitt.
Ende opp med most panser, skjerm og front plata er trøkka passe inn i reservehjuls brønnen pga støtfanger festet har skuet den.
Nå er eg både sur og veldig lei meg og håper eg bare kan få det fikset så fort og bra som overhode mulig.

Håper dere kan komme med tips om hva som må gjøres helt fra jeg skal til å ringe selskapet og hvem eg bør ta takst hos og hvem som bør ta arbeidet.
Forsikrings selskapet mitt er sparebank 1 og han kjørte frimabil, men dansk sjåfør.








Fy dette var absolutt ikke morro, noe eg har lagt ned sååå mye tid i !

Dritkjiipt Håkon, men bilen din er fin selv med denne karamellen.

Få den taksert og vurder etter det hva/hvordan du ønsker å ta det videre.
Det er mange flinke lakkerer i Bergen også, og gjennom jobben din får du nok tak i de fleste.

Så lenge det er norsk bil spiller det ikke noen rolle om sjåføren er India, Danmark eller fra Kautokeino.


S

Veldig sugbart

skal dette gå fort er det nok lettast å skifta heile panseret. innerskjermen må grovoprettast men den er nok ikkje so god å få heilt fin igjen pga alle profilane. eg vil anta att da er lettast med å sveisa inn ein ny frontspiss på innerskjermen(den store typen som går ca 50cm opp) då vert du kvitt all deformasjonen nesten, og resten banker du fint. frontplata og skjerm er vel reddbart. lakk har du på lager:)

Ornar seg detta

Takker for oppmuntring, og gratulere med dagen.
Akkurat på denne jobben tror jeg at jeg vil sette bort så å si alt arbeidet til di dyktigste eg finner
Trenger en skikkelig proff oppretting i reserve hjulsbrønnen/støtfanger feste.

Noen som vet hva jeg skal gjøre videre nå, alle papirer er fylt ut men må vente til mandag med å ringe inn..
Hvordan er det med å ordne takstering osv, går selskapene automatisk med på takset?

Forresten, eg har skjerm og panser til deg. tar inbytte  i dei herpa delane.

Utrolig kjedelig...men heldigvis ikke verre enn at det kan fikses! 

Tistlo wrote: Forresten, eg har skjerm og panser til deg. tar inbytte  i dei herpa delane.

Takker for tilbudet, eg kan jo ta en titt i det som ligger på breistein til deg også hvis muligheten trengs.
Vi får se hva oppretterne sier, da eg ønsker nødig å bruke repro deler.
Da må i såfall begge framskjermene byttes og helst mot sånne flotte britiske glassfiber skjermer.

Ikke noe fint syn.

Triste greier 

Lykke til videre

Veldig ukult. Legger merke til at selv nede i de dypeste bulkene er lakken skikkelig blank og fin. Strøkent vrak

Drit det der  - men dyktige folk får det der raskt pent igjen .

Men få ein SERIØS takstmann - ikkje ein som ser på slike bilar som bøss i utgangspunktet..

Kjipt! De skreiv skademelding på stedet, ikkje sant?

Dette var utrolig synd i sesongstarten....

Før var det slik at du kunne få taksert skaden, velge det verkstedet som du ville for å gi pris på jobben (det dyreste ), og deretter heller få utbetalt erstatningsbeløpet. Da kan du ta jobben selv og tjene litt/endel på det, om du vil selvsagt.

Vet ikke om det er slik lenger, men før stod iallefall den som ble påkjørt sterkt og kunne "velge og vrake" i verksteder, løsninger og eventuelt som sagt få utbetalt takst-beløpet.

Bra bilen er kjørbar iallefall! Du får lage en RSR i første omgang, med mattsvart panser og store ekstralys . Rally-looken kler jo en bulk .

Her er en link som forklarer hvordan det fungerte før, er usikker på om det har kommet endringer. Kanskje andre som kan dette?

http://www.bilforumet.no/andre_forum/ju ... kring.html