Forum for VWACB

I går var det min tur. Jeg skulle "bare" skifte fjærbein på min 1303 fordi fjærseten på den gammle er helt gjennomrusten og fjæren hvilte på bremseslangen. Det er en 3er feil og selfølgelig kom den ikke gjennom EU kontrollen.

Lett jobb? Kanskje ja, men jeg har aldri gjort det før, og jeg skulle hatt hjelp av min Onkel og kompisen hannes. De kom aldri, og jeg started med jobben alikevel.

Kort sagt: Jeg fikk ikke skiftet beinet, fordi jeg ikke fikk løs bremseslangen(Nr1 ), og den andre(2), uten å ta sjangsen for å ødlegge noe. Siden jeg gjorde jobben inne I en bilbutikk, og det ble sent, så ville jeg bare få den sammen og ut. Den kan jo ikke stå der til i morgen når kunder kommer. Anyways jeg fikk ikke med denne lille "caps" som sitter rett på fjæren oppe, og kuttet løs bremseslangen. Jeg vet ikke om den er kuttet eller bare revet løs, men uansett ingen bremser.

Så saken er nå då: Jeg må få skiftet fjærbein, og få fikset bremseslangen. Bilen står på Kokstad og trenger en henger for å komme seg steder. Jeg har en lagringsplass på Breistein, så hvis jeg kunne fått hjelp til å få den dit, også kanskje litt hjelp med å få den ordnet, så hadde det vært supert. Jeg er veldig glad i bilen, og har lust å lære mer og gjøre mer selv, men det er ikke så lett aleine.

Jeg kan nåes på tlf nr 95 81 36 86 og er takknemlig for all hjelp jeg kan få. Nå i helgen så har jeg ikke tid, men neste uke har jeg fri fra jobb.

Det blir selvsagt kaffe og boller på min regning.

Hilsen Lars

Til slutt noen bilder:

Gammle
[img width=401 height=600]http://img710.imageshack.us/img710/6021/imag0041j.jpg[/img]

Og den nye. Men er den riktig?  Den mangler den ene festen for slangen. Fyren fra HotShop fikk extra bilnummeret mitt for at han skal sende den riktige.
[img width=401 height=600]http://img690.imageshack.us/img690/7619/imag0042z.jpg[/img]

Sånne dagar er noko drit!

Har litt tips å komma med,,

Ledning nr 2 er speedometerkabelen. Den går igjennom heile navet, og er festa med eit klips på utsida av feittkoppen.

MEN ut ifrå bildet så ser det ut som noko er hakkande gale, men reknar med det er eg som ser feil,, for det ser ut som det går ei bremseRØYR ut til calipperen???? og slangen ut andre vegen. Vist dette stemmer er det heilt feil, slangen skal på calipperen.

Det nye/brukte fjørbeinet ditt er nok rett. Du stikk bremseslangen gjennom holet på festet på tårnet,, skrur innpå bremserøyret som, og fester på eit klips som låser slangen og røyret fast i festet på tårnet.

Uansett så må nokon i bergen klara å hjelpa deg!

MEN ut ifrå bildet så ser det ut som noko er hakkande gale, men reknar med det er eg som ser feil,, for det ser ut som det går ei bremseRØYR ut til calipperen???? og slangen ut andre vegen. Vist dette stemmer er det heilt feil, slangen skal på calipperen.


Utan å vere for sikker, så trur eg du tek feil Tistlo. Dette er 1303, og når du svingar med denne, vrir du demparen rundt, derfor må den bevegelige delen av bremsesystemet, slangen, vere der den er, mellom karosseri og fjørbein. Men, eg kan ta feil. Har aldri skrudd på dette sjølv.
På bilar med torsjonsfjøring framme, må slangen vere sist, der bevegelsen er.

hey, hvis du ikke har løst det her kan du ringe meg på 97076161 i morgen. skal prøve og få ordnet henger i morgen så vi kan hente den.

Tommy

heljo wrote: MEN ut ifrå bildet så ser det ut som noko er hakkande gale, men reknar med det er eg som ser feil,, for det ser ut som det går ei bremseRØYR ut til calipperen???? og slangen ut andre vegen. Vist dette stemmer er det heilt feil, slangen skal på calipperen.


Utan å vere for sikker, så trur eg du tek feil Tistlo. Dette er 1303, og når du svingar med denne, vrir du demparen rundt, derfor må den bevegelige delen av bremsesystemet, slangen, vere der den er, mellom karosseri og fjørbein. Men, eg kan ta feil. Har aldri skrudd på dette sjølv.
På bilar med torsjonsfjøring framme, må slangen vere sist, der bevegelsen er.

Dette er riktig, Heljo!

Kjipe greier, lykke til med løsningen - det fjærbeinet var det jaggu bra du fikk skiftet!

T-1 wrote: hey, hvis du ikke har løst det her kan du ringe meg på 97076161 i morgen. skal prøve og få ordnet henger i morgen så vi kan hente den.

Tommy

Nydelig. Skal ringe deg i 10 tiden. Så skal vi få se. 

Takk heljo, eg har jo ikkje hatt 03..

Bra dette ordnar seg då!

Det er slange fra karosseri til fjærbein, og rør fra fjærbein til calipper på 1303 ja.

Det letteste her hadde vært å løsne festeklipset som holder bremseslangen til fjærbeinet, så trekker du bremseslangen ut fremover. Så skal det bli plass i et spor i bremseslangens flens for å skyve den sidelengs ut, evt om du får trekt det så langt bak at bremserøret ligger inni festet og kan skyves sidelengs ut. Var det tregheter her kanskje? Speedometervaieren må du ikke ut med heller egentlig..

Da håper jeg at Kramer kom seg velberget til Bredsten, selv om Murphy stadig vekk forsøker seg på skitne triks?

RZR Andy wrote: Da håper jeg at Kramer kom seg velberget til Bredsten, selv om Murphy stadig vekk forsøker seg på skitne triks?

det ordnet seg?

RZR Andy wrote: Da håper jeg at Kramer kom seg velberget til Bredsten, selv om Murphy stadig vekk forsøker seg på skitne triks?

Neida bilen er ikke på Breistein endå.Jeg har tenkt å ta det på mandag. Men takk for hjelpen 

Er Unnebergs webside nede?

T-1: Vel ordnet og ordnet. Det viste seg at de sendte høyre fjærbein istedenfor venstre så vi gjorde noen McGyvertricks med det, også skiftet vi calipperne og luftet bremsene så godt vi kunne. Men til Breistein skal bilen seg komme.