58 - custom prosjekt

[kimo]

Jeg kjøpte disse IRS brakettene av en som hadde diverse deler til salgs på VW norge. Kjøpte også ett oval utkapp og IRS bærearmer fra ham.
Disse er hjemmelagde kopier av billigtypen som Cip1 lager. Tror hvis jeg skulle gjort dette på nytt, så ville jeg gått for den dyrere typen som Erik har i sin tråd.
Ble en del modifiseringer av braketten med tanke på gjenger til festebolten osv.
Med til historien skal det også sies at når jeg skulle sveise inn disse, så oppdaget jeg at jeg hadde kjøpt to venstre braketter. Heldigvis hadde jeg besøk av Erika på
mekkelokalet på Tysnes samme dag. Ikke bare visste han hvem selger var, men han skulle på ferie i samme området som selger bodde. En "venstre" brakett ble byttet i en "høyre" og jobben ble gjort ferdig.
Ett annet tips jeg fikk av Erik var modifisering av rammehornene til IRS kassen. Dette var jeg ikke klar over - her måtte det kappes og sveises litt.

Fikk ett rør av en kompis som hadde 2 cm større diameter enn aksel festet.
Tilpasset dette utskjæringen i ramme hornet. Fikk dermed en fin bue.
[attachment=1]

Ferdig sveist.
[attachment=2]

Fikk lånt meg en IRS kasse, så jeg kunne sjekke klaringen.
[attachment=3]

[hans]

ble pent det der .... gleder/gruer meg til det året jeg skal ta fatt på samme jobb

[kimo]

Takk, takk. Ikke noe å grue seg til hvis man bare får tak i jigger.

Kim

[erika]

Det ble pent med det der røret. Har du noen rørbiter igjen så gi en lyd.

[kimo]

Har dessverre ikke det, men hvis du tar 3-4 mm  flatt stål og banker det over noe som er rundt og som har en diameter på ca 10-11 cm, så gjør det samme nytten vil jeg tro.

Kim

[kimo]

Mens jeg ventet på bakre luftfjæringer og bremser, tjuvstartet jeg litt på karosseri arbeidet.
Skal ikke ha lister eller dørhåndtak. Må derfor tette disse hullene.

Hadde en donor dør som jeg kunne kappe biter med riktig profil fra.
[attachment=1]

Kappet ut dørhåndtak delen. Som man ser under utkappet er det en bulk.
Denne vil bare ikke bli flat. Kommer godt til fra baksiden, og har jobbet godt med mothold og hammer.
Vil ikke bli flat. Antar jeg må til med varme for å fjerne spenninger i stålet. Noen som har gjort dette før, eller
har noen linker til "how to do"?
[attachment=2]

[kimo]

Kappet ut tilvarende stykke på donor døren og tilpasset.
Skal gjøre dette bedre neste gang, da glipene her gjorde det vanskelig å sveise.
[attachment=1]

Her er fra andre døren.
[attachment=2]

Her er ferdig sveist, men masse sliping gjenstår.
[attachment=3]

[kimo]

Ettersom luftfjæring og bremser tok sin tid, kjøpte jeg inn 4 verktøystavler som var på tilbud hos Biltema til 109 kr. stk.  Har alltid hatt lyst på
en skikkelig verktøysvogn, men de koster altfor mye. Snekret ramme i tre, og monterte en skuffeseksjon fra en arbeidsbenk jeg hadde.
Kostet meg ca. 700 kr i deler, og har spart meg mye tid når jeg skrur. Brukte mye tid på å leite etter verktøy før.......
[attachment=1]

[Mekkemikkel]

Hallo Kim dette ser veldig bra ut. 
Ja eg har utstyr til å krympe platen på døra.  Så det skal vi fikse hvis du tar den med over.
Vi kan ta et  hJuleverksted i desember.

Mvh Ove

[Magnus]

Skal si du får ting gjort, Kimo!
Dette prosjektet går unna, og ser ut til å bli veldig bra...
Er spent på å se den døren ferdig!
Tilpassing av platen har Mye å si, ja, det er sjukt vanskelig å sveise store gliper...

[kimo]

Ja det ble mye hullbrenning og lapping pga. dårlig passform.
Gjør ikke denne tabben igjen. Men det var min første tynnplate mot tynnplate sveis, så
jeg må vel være fornøyd med resultatet til slutt. Grei trening til neste års karosseri arbeid.
Må være litt effektiv nå, da lokalet stenges ned for vinteren.
Fra helgen av blir det brukt til lagringsplass for to andre biler, fra samme designer, men annet merke....
Da blir det ikke noe gjort før midten av April.

Kim

[kimo]

Luftfjæring og bakbremser tok sin tid med båt fra USA, så jeg bestemte meg for å prøve
den nye polerings maskinen jeg kjøpte på Gasolin.
Maskinen kostet ca. 600 kr + rundt 300 for diverse skiver og polerpasta.
[attachment=1] [attachment=2]

Bremsene foran var de første delene jeg bestilte inn til prosjektet.
Dårlig lagring på vaskerommet (luftfuktighet), sørget for at de allerede så litt shabby ut.
[attachment=3]

[kimo]

Bearbeidet overflatene med sandpapir fra 80 til 400 korn, for å fjerne småriper og slikt.
[attachment=1]

Så begynte jeg å polerer. På stål, har jeg 3 forskjellige grader av pasta - på aluminiumen så har jeg 4.
Slutt resultatet ble ganske bra til å være første forsøk.
Her er før og etter:
[attachment=2]
[attachment=3]

Skal selvfølgelig ikke kjøre med selve bremseskiven polert, her må jeg gå over med smergelpapir slik at flaten blir grovere igjen.

Slik ser hele settet ut. Komplett med alt man trenger for montering.
[attachment=4]

[Jon T]

Grattis med en utrolig spennende tråd, dette kan jo ikke bli noe annet enn bra.
Lykke til!

[sveineka]

;DFantastisk... får veeldig lyst til å sette i gang på bobla mi