Biltema sin olje sies å stamme fra samme kilder som den du kjøper på Statoil-stasjonene...burde nok gå greit! De har en 20-50 "Classic"-olje som endel sverger til, 10-30 er nok i tynneste laget. Oljen er minst like viktig som luft når det gjelder kjøling på en luftkjølt, så her er det greit å bytte iht. de intervallene som VW har satt. Se i serviceheftet eller under tips og triks, evt. får du deg en Haynes-manual (el. tilvs.) der dette står oppgitt.
Startmotoren kan ofte være litt slapp på 6V, får du jordingen gjort skikkelig ren og måler spenning frem er det et greit sted å begynne.
Djupevik's 1966 Boble
Moderators: Global moderator, Global moderator
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Jeg har faktisk en Haynes som jeg fikk med bilen liggende i Bergen. Skal nok klare å finne ut av ting etter hvert, men jeg takker veldig mye for svar og tips her inne. Da slipper jeg i alle fall å vere usikker 
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Enda et spørsmål. Jeg vurderer å skaffe meg en radio til bobla. Men da må det såklart vere orginalt. Hva er å oppdrive der, og hva koster noe sånt? Det jeg egentlig lurer på er hvor høytaleren(e) blir montert.
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Høgtalaren monterast bak høgtalargrillen 
Altså den grillen til venstre for speedometeret. Veit ikkje heilt kor stor høgtalar det er plass til men er vel rundt Ø 5"
Altså den grillen til venstre for speedometeret. Veit ikkje heilt kor stor høgtalar det er plass til men er vel rundt Ø 5"TLF: 97419035
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Hehe, ja hvorfor tenkte jeg ikke på det! Da var det bare å begynne å lete etter radio. Takker 
EDIT: Noen som har noen anbefalinger for hvilke radioer som er verd å ha? evt. noen som har for salg? Fant disse på ebay:
Grundigen stod det ingenting om den var for 6V, men den andre kunne brukes på begge. Synes den var litt tøff siden den fulgte designet med en sånn "pyntelist", men det stod også at denne spilte veldig lavt.
EDIT: Noen som har noen anbefalinger for hvilke radioer som er verd å ha? evt. noen som har for salg? Fant disse på ebay:
Grundigen stod det ingenting om den var for 6V, men den andre kunne brukes på begge. Synes den var litt tøff siden den fulgte designet med en sånn "pyntelist", men det stod også at denne spilte veldig lavt.
Last edited by djupevik on Mon Sep 07, 2009 9:46 pm, edited 1 time in total.
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
http://www.koenigs-klassik-radios.de/_p ... -0-0-0-0/c
Du får jo nå gamle radioer modifisert til å koble til iPod og denslags moderne greier. Forøvrig blir bare høy musikk å ødelegge stemningen fra de luftkjølte bokserne baki der;)
Du får jo nå gamle radioer modifisert til å koble til iPod og denslags moderne greier. Forøvrig blir bare høy musikk å ødelegge stemningen fra de luftkjølte bokserne baki der;)
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Hehe, det er jo sant. Men tenkte mest på å overdøyve vindsusen, eller ha det høyt nok til at man hører noe i tillegg til vindsusen 
Tilkoblinger er jo greit, men det virket litt dyrt
Antenne må man vel borre hull til og ha på siden av "panseret" på passasjersiden?
Tilkoblinger er jo greit, men det virket litt dyrt
Antenne må man vel borre hull til og ha på siden av "panseret" på passasjersiden?
Last edited by djupevik on Mon Sep 07, 2009 10:37 pm, edited 1 time in total.
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Her har det ikke skjedd så mye ettersom bobla er i vinterdvale i en tørr garasje. Men jeg merker at jeg begynner å bli utolmodig med å få den ut på vegen igjen.
Jeg har bestilt deler fra machine7.com som er på veg. Her er det blandt annet nye klemmer til stabstag, hjullager fremme, bærekuler, nye pakninger til torsjonsstavene og ny bakelitt.
Jeg har ikke bestilt nytt pakningssett til bensinpumpen enda ettersom de ikke hadde dette hos machine7. Noen som har et tips om hvor de har billige komplette pakningssett for denne? Hotshop som er tingen?
Som nevnt tidligere i tråden så er det bensin i olja og innslag av startmotor som er de problemene jeg har som jeg vil ha orden på før den skal tas i bruk for fullt til våren/sommeren.
Ellers så skal bobla til EU-godkjenning i slutten av juni. Er det noen som har tips om ting som bør sjekkes og gjøres før en slik kontroll? Nå har ikke jeg skrudd på bil før så jeg er ikke helt inne på slikt enda, men synes i alle fall bilen virker å være i god teknisk stand. Bilen går beint ved bremsing og håndbrekka virker fint i alle fall Synes ikke det er mye dødgang på styringa heller, men det kan jo hende de på EU-kontrollen synes noe annet..
Jeg har bestilt deler fra machine7.com som er på veg. Her er det blandt annet nye klemmer til stabstag, hjullager fremme, bærekuler, nye pakninger til torsjonsstavene og ny bakelitt.
Jeg har ikke bestilt nytt pakningssett til bensinpumpen enda ettersom de ikke hadde dette hos machine7. Noen som har et tips om hvor de har billige komplette pakningssett for denne? Hotshop som er tingen?
Som nevnt tidligere i tråden så er det bensin i olja og innslag av startmotor som er de problemene jeg har som jeg vil ha orden på før den skal tas i bruk for fullt til våren/sommeren.
Ellers så skal bobla til EU-godkjenning i slutten av juni. Er det noen som har tips om ting som bør sjekkes og gjøres før en slik kontroll? Nå har ikke jeg skrudd på bil før så jeg er ikke helt inne på slikt enda, men synes i alle fall bilen virker å være i god teknisk stand. Bilen går beint ved bremsing og håndbrekka virker fint i alle fall
Synes ikke det er mye dødgang på styringa heller, men det kan jo hende de på EU-kontrollen synes noe annet..(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Pakningsett til bensinpumpen er det ikke noe poeng å kjøpe, det koster bare en tier eller to mer for en ny bensinpumpe.
Unneberg har denne.
Unneberg har denne.
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Ja det var ikke så dumt. 230kr var jo ikke ille. Jeg snakket nettopp på telefon med en hyggelig kar derfra nå, så jeg skal ta å bestille en sånn nå.
Noe annet som kan være lurt å ha med seg derfra når jeg først hiver inn en bestilling?
Noe annet som kan være lurt å ha med seg derfra når jeg først hiver inn en bestilling?
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Tja, hvor langt er et tau egentlig? 
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Hehe, så lenge det er langt nok så er det vel ikke så nøye? Men du har rett, jeg tok hintet ditt
Men du har rett, jeg tok hintet ditt (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Bare du kjøper det du har lyst på og råd til så er det ikke så nøye!
Skal du ta service på den, er det lurt å kjøpe det som trengs til oljeskift, plugger, bensinfilter, slanger, f.eks...
Skal du ta service på den, er det lurt å kjøpe det som trengs til oljeskift, plugger, bensinfilter, slanger, f.eks...
Sv: Djupevik's 1966 Boble
Slanger skulle jeg kanskje hatt ja. Men nå har jeg bestilt ny pumpe og en ekstra pakning.
Fikk også tips fra unneberg i dag om at kabelskoen som sitter på starteren pleide å være dårlig, så det var et logisk sted å sjekke først med tanke på de startproblemene jeg har hatt.
Fikk også tips fra unneberg i dag om at kabelskoen som sitter på starteren pleide å være dårlig, så det var et logisk sted å sjekke først med tanke på de startproblemene jeg har hatt.
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/
Sv: Djupevik's 1966 Boble
I dag fikk jeg pakken fra Unneberg, og i morgen kommer nok en til pakken fra machine7 Litt kjekt å få deler selv om bilen ikke er i Bergen for øyeblikket.
Jeg hadde forresten meg en tur hjem til Førde i helga, og da tok jeg å lada batteriet litt. Tenkte det kunne vere greit siden det står så lenge uten å bli brukt. Jeg brukte en computerlader som egentlig er ment til bruk i RC sammenheng, men den har eget program for blybatterier også. Etter ladinga målte jeg 2.10 V på to av cellene og 2.17V på den siste. Den siste har det faktisk rent over litt batterivann fra. Synes det var litt merkelig at vannivået steg etter ladinga...
Og så en ting til. Jeg har hørt at når man kjøper boble så er det lurt å sjekke om det er endeslakk i motoren ved å dra i viftereimhjulet. Jeg har jo ikke noe erfaring med boblekjøp/bilkjøp så jeg sjekket jo ikke det den gang. Men tok å sjekket nå, og jeg fikk ikke bevegd den mer enn en halv milimeter. Enten så har jeg vel ikke tatt nok i eller så lover vel dette bra?
Ha en fortsatt fin kveld folkens
Et bilde av bensinpumpe fra unneberg som jeg håper løser bensin-i-olje problemet mitt:
Litt kjekt å få deler selv om bilen ikke er i Bergen for øyeblikket. Jeg hadde forresten meg en tur hjem til Førde i helga, og da tok jeg å lada batteriet litt. Tenkte det kunne vere greit siden det står så lenge uten å bli brukt. Jeg brukte en computerlader som egentlig er ment til bruk i RC sammenheng, men den har eget program for blybatterier også. Etter ladinga målte jeg 2.10 V på to av cellene og 2.17V på den siste. Den siste har det faktisk rent over litt batterivann fra. Synes det var litt merkelig at vannivået steg etter ladinga...
Og så en ting til. Jeg har hørt at når man kjøper boble så er det lurt å sjekke om det er endeslakk i motoren ved å dra i viftereimhjulet. Jeg har jo ikke noe erfaring med boblekjøp/bilkjøp så jeg sjekket jo ikke det den gang. Men tok å sjekket nå, og jeg fikk ikke bevegd den mer enn en halv milimeter. Enten så har jeg vel ikke tatt nok i eller så lover vel dette bra?
Ha en fortsatt fin kveld folkens
Et bilde av bensinpumpe fra unneberg som jeg håper løser bensin-i-olje problemet mitt:
- Attachments
-
- DSC09581 (Medium).JPG (47.08 KiB) Viewed 1142 times
Last edited by djupevik on Tue Feb 23, 2010 10:40 pm, edited 1 time in total.
(o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o) (o\ ! /o)
https://www.instagram.com/thulevik/
https://www.instagram.com/thulevik/