FreddyB sin '66

[FreddyB]

Her er altså bilder av bilen min..

1966 VW 1300







Puma forstilling, Corbeau sportsstolar, omtrekte dørpanel og bakpanel, 165/50-15 framme og 195/65-15 bak. Gasburners. Raude baklys, kvite blinkers og litt anna smådill. Nesten rustfri - Bahama Blue med Ford Green (Anglia-farge?) sider.

[RZR Andy]

Velkommen, Freddy! Ser jo strøken ut den 66-en, handlet du hjulene hos Jøran?

[FreddyB]

Jotakk! 

Jepp, Jøran er pusher'n min. Hehe.. Har bestilt ratt av han - som truleg er i posten no.

[RZR Andy]

Godt valg - GBer er både tidløse og litt utenom det vanlige - flott for mangfoldet! Jøran er en god mann på hjul, det skal han ha!

[Gaute(alutig)]

Hei freddy.
Gratulerer med ny bil!
kom akkurat på at eg har glemt en annen sveisejobb, til Sander her på forumet..
Må prate litt med han før eg kan ta på meg nåkke.
Har det veldig travelt på jobb og for tiden, så ting drar nok litt ut. Får ikke gjort nåkke på min egen bil engang..

ut i januar så håper eg å få til cip1 bestillingen og
vi snakkes før det..

[FreddyB]

Hehe.. Ingen fare! Eg har god tid. Og kven veit, kanskje eg skaffar meg eit sveiseapparat og svir av bilen sjølv..? 

[Gaute(alutig)]

Ja hvorfor ikke prøve?
Øvelse gjør mester!
Sveiseapparat er vel bare å få på ønskelista i disse tider!

[FreddyB]

Fatter'n presterte altså å gje vekk sveiseapparatet sitt - til svogeren min. Som gav det vidare til den andre svogeren min. Og her står eg. Som eit naut. Passe forbanna..

Kasta like godt julepresangen til fatter'n på elva.

[RZR Andy]

I så fall legg i noen kroner så du får et skikkelig Mig-apparat - forskjellen er stor mellom et "greit nok" og et dugandes! Har dere ikke verksted på Bringebæråsen?

[Gaute(alutig)]

eg driver med fridykking. kanskje eg skulle tatt meg en tur til breim på litt elvedykking
Enig med Andy her: skal du først kjøpe apparat..Kjøp det i allefall litt skikkelig. Du har igjen for det maaange ganger i forhold til noe gasslløst flusstråd drit.  Kjenner pulsen stiger bare eg tenker på det! 

[FreddyB]

Hehe.. På Bringebæråsen?  Du må nok lenger nord for å finne mi kyllingmark.. Hehe.. Sandane Lufthamn, sedu. Og vi har skikkelig utstyr der, gitt. Men det er så hjelpelaust å måtte pakke sammen alt for kvar gang det skal skruast litt.. Kan ikkje ha bilen ståande i smådelar på verkstedet der lenge i gangen.. Litt kjedelig.

Kor mykje er "noen kroner" når vi snakkar mig, i grunn?

[RZR Andy]

Aiai, skivebom  ! Klart det ikke er populært med større ting, nei...
Var sommervikar på brannstasjonen på Flesland for godt og vel 20 år siden, fikk låne både grav og fikk tilbringe en hel nattevakt i verkstedet. Ut med (412-)motor, skifte clutch og inn igjen. Var til og med en eks. VW mekaniker som kom innom i ny og ne for å sjekke hvordan det gikk og ga gode råd. Var jo heldig der, da. Men med litt systematikk burde jo dette kunne løses en helg, f.eks.?
Ang. Mig; tja du får de vel ned i et par tusen med engangsflaske som holder noen timer. Hadde et semiproft apparat inntil for et par år siden da jeg var luta lei dårlig kontakt i pistolgrepet og endte opp med å brenne av rundt 6000+ på et Esab Origo-apparat hos Sveisehuset, det har jeg ikke angret på et sekund. Fortsatt er det langt igjen til de virkelig proffe, er du heldig kan du få et proft brukt for en skapelig sum. Skal du bare til med småsaker så er det kanskje overkill, men har du langsiktige planer er det vel verdt det.
Ellers er det jo en grei start med noe sånt som dette:
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... d=21102403  Artikkel nr. 30-7098 til 3500.-
Biltema har to kandidater:
MIG/MAG-sveis 180E (44-726) til 4000.-
og MIG/MAG-sveis 150E (17-863) til 3500, ville nok lagt på de siste 500.-
For oss hobbysveisere holder disse lenge, ville styrt unna noe mindre enn disse på 145 Amp.
Videre må du kalkulere med reduksjonsventil og leie av gassflaske (Secure18) som koster ca 850.- for 20L og dessuten en døgnleie som jeg ikke husker i farten... Men som sagt, skal du sveise en del svarer det seg nok fremfor engangsflasker. Flusstråd for gassløs sveising er en nødløsning om du må stå ute i trekk (da gassen blåser vekk), men til karrosseriarbeid er det lite hensiktsmessig fordi godset blir utrivellig varmt og slår seg i alle kanter.
Har du sveist litt fra før?

[FreddyB]

Då var arbeidet med dørpanela i gang, i det minste.. Tar si tid å komme i gang i 2008, gitt. Urk..

Fått ut panela, røska av gammalt trekk og klipt til den nye skaien grovt. I morgon blir det finklipp og liming.. Nokon som har pyntelist/alulist til dørtrekk førardør område 66-modell liggande, som ser bra ut? Vurderar å droppe dørhåndtaket på høgre side, sidan det er grønt.. Ellers må eg sy eit skai-trekk til det. Og det kan bli så som så! Hehe..

[FreddyB]

Eitt heilt ferdig, tre igjen å kantlime..

[Gaute(alutig)]

Hmm.. ikke verst, kanskje vi kan bytte tjenester du og jeg freddy..