Forum for VWACB

Bruker dere blyerstatning?
Har brukt det som tillegg på 95 blyfri men har hørt at det ikke skal være nødvendig lengre...bedre uten?
I tanklokket står det forøvrig 97 oktan..

Eg brukar, men har fått med meg at mange ikkje brukar. Kan i alle fall ikkje skade?

Skal vel egentlig ikke være nødvendig på motorer fra 70-tallet etter hva jeg forstår, siden ventilsetene er av en legering som tåler blyfri. Noen hevder det ikke er nødvendig også på eldre, hva fasiten må det fagfolk til for å svare på.

Har i grunn forstått det slik at det er like ille å blande for MYKJE blyerstatning som for LITE blyerstatning i bensinen, men eg har ei flaske liggande under "huven" - som eg benyttar meg av inn i mellom.. Sånn fordi eg ikkje heilt maktar å bestemme meg for om dette er tull eller gudd sjitt..

Men Andy, brukar du, eller brukar du ikkje?

Ikke på Passaten, nei - den får diesel Boble kjører jeg ikke!
Men når det er sagt så fikk Stivikken en skvett i ny og ne, både med forrige og nåværende motor. Hvorfor ingen av de to er spesielt spreke har neppe med sette å gjøre!

Slo akkurat opp i Gene Berg katalogen min. Han sier at alle biler fra 1967 og senere kan bruke blyfri bensin. Fra da av hadde de de rette legeringene i toppene både på seter og ventiler.

erika wrote: Slo akkurat opp i Gene Berg katalogen min. Han sier at alle biler fra 1967 og senere kan bruke blyfri bensin. Fra da av hadde de de rette legeringene i toppene både på seter og ventiler.

Den er god, greit å få den bekymringa ut av verden. Da tar jeg og kaster blyflaska mi...

Da regner jeg med at 95 blyfri er godt nokk?
Eller 98 blyfri...?

Tviler på at du merker noen særlig forskjell, oktantall finner du jo i påfyllingsluken. Bensinen i pumpene nå er jo langt renere enn den var for 30-40 år siden, så den tenner nok helt greit. Boblemotorene var jo laget sånn at de kunne gå på bushhbensin i Afrika også.

Sei ikkje det. Eg tanakar av og til superbensinen til Shell (extrapremium super??) og det verkar som bilen går betre med den. Kan være innbilning, men det "kjennest" ut til å verke bra.

Tank 98 om du har råd til det, skader jo ikke! 

V-power var det eg tenkte på, men ikkje hugsa namnet på i stad.

Av ren nysgjerrighet... hva kan for mye bly gjøre?

BugFreak wrote: Av ren nysgjerrighet... hva kan for mye bly gjøre?

Kor kjøper du bensin med BLY i?

"I Bergen har bensinstasjon-entusiaster i løpet av fem-seks år klart å sette i stand en gammel MIL-stasjon tilbake til 1928-standard. I dag kan stasjonen levere 98 oktan blybensin til byens veteranbiler...."
http://74.125.77.132/search?q=cache:fUD ... =firefox-a

Må nok være medlem i BVK.