Forum for VWACB

Motoren har vært på hop for kos og stell ja. Var sylinderlekkasje og sprekk i innsuget. Alt er fikset inkl. Et sett med Nos singelportstopper. Blir ikke montert  original motor i år, men den blir satt på hylla i tilfelle 1915 motoren skulle bli trøblete.

orangenotch wrote: Motoren har vært på hop for kos og stell ja. Var sylinderlekkasje og sprekk i innsuget. Alt er fikset inkl. Et sett med Nos singelportstopper. Blir ikke montert  original motor i år, men den blir satt på hylla i tilfelle 1915 motoren skulle bli trøblete.

Morro å kjenne sånna folk... 

Da er bussen godkjent for 2 nye år på nordnorske veier. Hos den lokale VW pusheren på Bardufoss.

Høres bra ut!

Bruke den til å scanne området for flere objekter nå da!!

Har satt i radio i bussen, så nå kan jeg følge med på de lokale nyhetene.

Og mellom all cruisingen og grillingen må en jo kikke i de lokale fjøsene.

Noe å handle?

aaaalt for nytt - next 

Nei, 02 er ikke noe for meg. Men moro å være med å dra den frem fra glemselen, og bilen blir å finne på gården der jeg ferierer. startet bilen i kveld etter å ha byttet fordeler,bensin og tatt bort enderørene som var potte tett. Interiøret er strøkent under setetrekkene og det er ikke noe som må sveises på bilen. All servicehistorikk lå i hanskerommet og bremsene virket etter over 20 år i sauefjøset. Det som mangler er nøkkel, men det løser seg vel med å ta nummeret på en låsesylinder.

Kristian Gelin wrote: Kul Bil, Utrolig bra stand på en 02 som har stått så lenge.
1302 begynner å bli sjeldne de og.
Lagre den sammen med Dyrøy Bussen så har du to godbiler å kjøre rundt i 

X2

gratulera me godkjent buss og låvefunn! bil nr xx du finner der oppe??

ps: vist nokon er sugen på ein heilt lik 02 i samme farger og innredning , med svert lite rust etc so finst da ein på voss for ein rimlig penge

Låvefunnet gikk gjennom EU-kontrollen uten problemer. Har renset forgasser, justert tenning osv. Skiltene ble med i bagasjen fra Bergen.

så det ble til at du bet på 02'n ?