Forum for VWACB

[attachment=1][attachment=2]

Han ser brukbart fornøyd ut

Absolutt!! (buss)konge!!

Gratulerer med på veien

Svein er som regel fornøgd han!

Takker, gutta! Det er virkelig konge å kjøre buss igjen, ja 

Første turen gikk selvsagt til Starbugs 

[attachment=1]

Og alt fungerer som det skal ??

Hvordan er den i forhold til gamle motoren?

RZR Morten wrote: Hvordan er den i forhold til gamle motoren?

Hva skjedde med den gamle motoren ?

Morten Sandvik wrote:

RZR Morten wrote: Hvordan er den i forhold til gamle motoren?

Hva skjedde med den gamle motoren ?

Den ble dessverre ikke gjort ferdig av Kåre Andersen. Kjedelig, men sånn ble det. Planen min er nå å få fikset det som var feil med vippetøy på denne, komplettere den med diverse, og ha den som en reservemotor, dersom jeg skulle få problemer med en av de andre motorene.

Forresten, Morten Sandvik: Hva skjedde med Speedster-replika-tråden din...??

Det ligger litt forskjellige deler til giroverføring borte i en pose, i en kasse, i hyllen i midten på plassen min på BBH.

Du kan se om du finner noe der hvis du trenger noe!

Gratulerer med Beste Type 2, Svein - du har jaggu stått på for å komme der! 

Her er jo nok stoff til å lage en bok her..(39 sider!!)
Og hvorfor ikke ?
....Jeg kjøper en jeg!!

Ja hvilken perle av en buss !!
Gjennomført  og jeg håper å få se denne bussen en dag, og beundre den :-)
Jeg er sikker på at dette er den "BESTE" renoverte bussen i Norge i dag !!!
Helt imponert!

Gratulerer med Den beste av de beste Svein!!

mvh Olav Dahl

Solan wrote: Da har jeg investert i en motor til Bløygen som jeg håper skal gi meg mange tusen km med kjøreglede, trygghet/driftssikkerhet, holdbarhet og kvalitet. Denne er bygget av en av Norges aller beste (mener mange) motorbyggere.

Her er byggetråden:

http://www.agdervwklubb.com/forum/index ... pic=1495.0

gratulerer med gamle motoren til Herulf. når den var i herulf's eie så kan jeg bekrefte at den gikk meget godt.

og selv med en sentermontert 44 idf så sparket den meget godt ifra,og hadde et deilig bunndrag

herulf solgte emnet til rallybugs,og når den var ferdig bygget kjøpte herulf den tilbake.

motor og boble ble solgt hver for seg.

morro å se at den er i gode hender nå

Da var dypsumpen festa på nytt, denne gangen med loctite pakningsmasse. Ingen oljelekkasje nå! Og etter å ha mailet med Gerd Wieser i Düsseldorf, så har jeg (eller de...) funnet ut at feilen med oljetrykksvisningen min er at jeg har instrument som går fra 0-5 bar, mens giveren (jeg sjekket igår) er for 0-10 bar. Ikke rart den viser for lite oljetrykk da.

Kjekt å kjøre buss igjen

Da er neste prosjekt å fikse litt mer på innredninga før turen til Men In Buses (  ) i Danmark om to uker 

Da er turen til Danmark gjennomført, med følgende reiserute: Bergen - Bruravik/Brimnes - Geilo - Vikersund - Larvik - Hirtshals - Østre Hurup (MIB). Returen gikk stort sett samme veien, men via Skien og over Haukelifjell. Tilsammen ca 1700 km.

Ingen store problemer med Bløygen underveis, men det var litt problemer med rykking i motoren en del ganger, og jeg mistenkte løse forgassere, noe det var èn gang. Da rykkingen fortsatte fikk jeg ringt og bestilt nye innsugspakninger fra "delelageret" (les: broder Dag i Skien/Nevlunghavn). Han leverte ekspress langs E18 i Larvik!

Som innsugspakning hadde jeg tidligere benyttet Biltema sin gummipakning "på ark", disse var det bortimot ingenting igjen av, så det var falsk luft så det holdt... Jeg skal IKKE gjøre denne feilen igjen. Toppene hadde blitt så varme at pakningen nærmest hadde smeltet. Men etter at de nye pakningene ble montert på av Thomas og meg, gikk Bløygen som ei kule igjen  (Jeg ser jo nå på Biltema sin side at de har egne pakninger til forgassere osv som tåler "olje, bensin, varme og de fleste løsemidler"...)

Takker også Synnøve for god hjelp til å få laget den bakovervendte toseterbenken til bussen, som var klar med rygg og sittepute og det hele før turen! 

Bilder kommer nok..

Et par bilder fra økten før MIB:

Synnøve i full sving

[attachment=1]


Subwooferen var en ypperlig plattform for det bakovervendte setet!

[attachment=2]


Side view:

[attachment=3]


En ivrig arbeidsgjeng! 

[attachment=4]