Forum for VWACB

Det meste av bremsevesken lå under bilen/hjulet og i felgen, den rant ut av trommelen så sylinderen er gåen. Lekker garantert godt rundt navet også, så her må alt overhales. Regner med det er det samme på andre siden.

Jeg har det meste av bremsedeler liggende nytt på Kranken til 62èn. Så om du trenger deler ASAP for å få bilen klar til Bore (inkludert hovedbremsesylinder for 2 krets) kan du bare hente det du trenger og kjøpe inn igjen senere.


Sune

Takk for tilbudet Sune! Bilen blir ikke klar til Bore. Skal ta det litt skikkelig når jeg først er i siget. Blir en laaaaang liste til Unneberg tenker jeg .

Kjedelig med Greenbugen da, Geir, har du noe bilde av skaden?
Finnes sikkert en del originaldeler rundt om å få fatt i...

Skal få taksert skaden så raskt som mulig. Innerskjerm og bakplate har fått en smell, så det er litt verre enn et ser ut ved første øyekast. Bakskjerm og fanger må byttes. Største problemet er at fargen på bilen er ukjent, så det blir ikke lett å treffe.....

Får vurdere hva vi skal gjøre når taksten er klar.

Nå jobbes det med varianten før godkjenning. Varmepottene lekker, så måtte koble de ut. Hele eksosanlegget er råttent, men har fått på plass et 914 anlegg som lå igjen her....ser bra ut! To enderør og greier. Grom lyd til tross for (eller på grunn av;-) litt lekkasjer lenger frem.

[attachment=1]

Jeg har brukte varmepotter og NOS eksos til min som bare ligger der hvis det er interessant...

Veldig interessant!

Trur du må oppdatere første-/stickypostinga din nå, Geir, det har jo skjedd endringer!

Varianten blir heller ikke klar til Bore?

Oppdatert! Varianten skulle vært på eu, og det jobbes nå for å få den "godkjennbar". Sondre kommer igjen i slutten av juni, så da bærer det rett på kontroll. Regner med det blir litt småting etterpå før den går gjennom. Er litt usikker på bremsene, men vi får se hva som dukker opp. I første omgang skal eksosanlegget fikses. Det er snart i boks.

Litt å ta fatt i på Magda.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

fått hekla ihop meir på ho magda??

Magda ble plukket fullstendig ned for vurdering, og var rett og slett for råtten. Skjermer, dører, takplate, ratt +++ skal få nytt liv på roadsteren, og bunnen var merkerdig nok veldig bra! Den skal få vente på et egnet og bra karrosseri. Motor og forstilling er solgt.

Har noe igjen som skal selges. Girkasse blant annet. Annonse kommer senere.

Ellers har vi fått ny bruksbil som har fått kjørt seg i sommer..... Einser-Golf, 83 GTI Rabbit. Fikk den rimelig med skadet front + div. feil og mangler. Jobbet intenst de første to ukene av ferien for å få den ferieklar. Utrolig gøy bil med en veldig frisk motor. Det er altså ikke tvil om at 40-års krisa har slått til for fullt.

Sniker inn et par bilder selv om den er vannkjølt.
I
[attachment=1]

[attachment=2]

Plan? BBS, grill uten ekstralys (på plass), GTI-ramme rundt grill, nye seter (Rabbit har ikke skikkelige GTI-stoler) og bra stereo. Pluss diverse smågreier som tas etterhvert.

GTien fekk jo køyrd seg skikkelig på banen, og litt av kvart rista laus både på bil og førar. Lydnivået frå vogna var vel tredobbla på veg heim i forhold til på veg inn, så noko måtte vera gale. Fant fort ut at grenrøyret var laust i ein sveis. Demontering av eksosanlegg, puss og sveis, så var alt bra igjen. Tok ikkje bilete, men dei ville vel ingen sett likavel. Feil forum...

Dokaen skal få ny clutch, og startar må fiksast. Slår ikkje inn. Releet funker, så må sjekke kontaktar og leidningar, evt. byte startaren.

Over til luftkjøltavdelinga. Har tatt av baksjkjermane på fastbacken for å vurdere tilstanden på greiene. Det var jo litt verre enn det såg ut fyrst...Kanalen på høgre sida er heilt gåen, heile vegen. Blir litt jobb ja... Innerskjermane bak og framme er bra. Venstre sida ser litt betre ut. Baksjermane er og dårlegare enn eg fyrst trudde, men dei kan reddast.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

Eg og Chris tok nokre timars jobb på Greenbugen for å få skaden på hekken litt betre. Støtfangaren fekk me retta, og skjermen er reddbar, men sjølvsagt ikkje bra. Til det var skaden for stor. Med rette verktøyet skulle me nok fått det betre, men det vart greit nok. Bakplata fekk me og retta ut. No skal bilen seljast, så her må ein snu seg rundt om ein er på jakt etter bra 03!!! Annonse kjem på forum og finn.

[attachment=4]

[attachment=5]

Det blir investert endel i verkstedet/verktøy i høst. Førs på plass: Sveiseapparat! Snart kommer engelsk hjul, platehammer, plateknekker og endel annet snacks til karrosseriarbeid. Gleder meg! Ellers forsvinner nå begge variantene + fastbacken i løpet av noen uker. På tide å komme igang med prosjektene igjen, så nå skal det IKKE noe ny bil i hus!

Neste sesong blir det Guffen og XBRen som skal brukes (i tillegg til dokaen og GTien selvsagt), så får vi se hvor langt jeg kommer med roadsteren i løpet av vinteren.....

Her skal det sveises!!

[attachment=1]

grattulera me nytt apparat