Forum for VWACB

Du står på!!!!!

Nå ser jeg jo lys i enden av tunnelen gangen . Snart bare kosearbeid igjen.

Beholder sannsynligvis gulvene som de er inntil videre. Litt maling så blir det helt ok. Det som gjenstår av store jobber er elektrisk, rør og porter til mekkeplassen. + noe glass som må byttes. Det siste haster ikke .

meget bra ! vert sjikkli strøkent lokale no

Hvor stort er arealet ditt på verkstedet da? 1 bil + plass rundt?

Jepp . Lager et relativt lite verksted mtp. oppvarming.  Skal også bruke det til lakkering. Rundt 30 kvm.

Stinger er for pingler

[attachment=1]

HEFTIG!! 

Eg har skjærfil til låns for det som er for mye 

Da har Magda vært på Eu, så nå skal det jobbes.

- Nye dempere bak
- Overhale forstilling (kingbolter/linkpin)
- Overhale bremser og bytte noe bremserør/slanger
- Sveise litt rust
- Fikse litt lys +++

Så er den "good to go" for en tid fremover!

Så snart ragtopen var hentet, fikk Magda kommer inn i varmen for relativt omfattende stell før etterkontroll/godkjenning. Har lyst å ta det litt skikkelig. Ser jo ok ut, så på tide at resten kommer opp på samme "greie" nivå. Blir aldri noe utstillingsbil, så her blir det mye plateknekking og lapping etter eget hode .

Har fått den på bukker og skrudd av baksjermene for å se på omfanget av det som skal gjøres. Slik det ser ut er det:

- Endel sveising i innerskjerm foran (høyre side)
- Kanal høyre side¨
- Karrosserifester og spisser/støtdemperfester i innerskjermer bak begge sider (Mulig karroserifestet på høyre side er greit nok)
- Bakplate

I tillegg kommer endel annet snacks:

- Nye dempere bak og foran
- Stabstag foran
- Cambercompensator
- Castor shims
- Hjul
- Overhale forstilling (kingbolter/linkpin)
- Overhale bremser og bytte noe bremserør/slanger
- Fikse litt lys +++
- Få viskerne driftsikre og velfungerende + elektrisk spylerveskebeholder
- Pakning rundt panser
- Service motor
- +++

Godt det er ferie snart med andre ord!



Litt bilder:

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Magda ble så glad for å komme litt opp fra bakken at hun svever!

[attachment=5]

Bremsesko marinert i bremseveske er vel ikkje spesielt effektive......

[attachment=1]

Innmellom blir det litt caféracer-bygging (Tom sin Honda, og min Vespa):

[attachment=2]

Bare et tips: Det ser ut som om guffa kommer fra navet på bildet, og ikke fra hjulsylinderen. Altså er det girolje. Men like fullt; dårlig bremsevirkning 

Oljen kommer fra bremsesylinderen, den lekker som en sil. Lekker sikkert girolje også......ALT ser jo like dårlig ut.....lager, bremsesylinder, justeringsskruer osv. Alt må byttes. Ser forhåpentligvis ikke noe verre ut i de andre tromlene. Må jo være optimist!

[attachment=1]

Såpass! - det er vel noe som mangler der ja....

På bildet ditt er det i alle fall tørt under bremsesylinderen og vått overalt ellers, og med den "simmerringen" så sier jeg ikke noe på det. Men sikkert lurt å bytte bremsesylinderen med det samme, de koster ikke stort likevel.

...og hvis du har "olje i bremsesylinderen", så er det noe gæærnt som ikke er rekti'...