Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 02, 2011 4:57 pm
Forum for VWACB
Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Page 32 of 56
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 02, 2011 10:27 pm
Gratulerer med beste luftkjølte idag Svein!
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Fri Jun 03, 2011 12:23 am
1ste premien er i boks. Du får sette opp premieskap. Det kan bli flere. Motoren er bak.... Eg ler...
Motoren er bak.... Eg ler...Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Fri Jun 03, 2011 12:25 am
Vel fortjent!! Gratulerer
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Fri Jun 03, 2011 8:15 am
Fantastisk vogn!
Blir en flott russebuss for guttungen det der
Stian
Blir en flott russebuss for guttungen det der
Stian
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Sat Jun 04, 2011 6:28 pm
Gratulerer Svein - dette ble kronen på verket! Vel fortjent etter alle timene og utleggene, og enda er den ikke ferdig!
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Sun Jun 05, 2011 12:19 pm
For den bilen skulle eg gjerne blitt russ igjen!!!!TheRealRednose wrote: Fantastisk vogn!
Blir en flott russebuss for guttungen det der
Stian
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Mon Jun 06, 2011 11:31 pm
Takker for positive tilbakemeldinger, folkens! Gøy å vinne på Lagunen, selv om pokalen var aldri så lett
Fikk gjort litt idag også. Gjenget opp en motorbolt, varmet og limt på lag 2 med lydisolering på motorkassa pluss litt annen lydisolering. Lasket og kontaktlimt det lengste interiørpanelet på venstre side. Fikk tenkt litt omring hengsler til Rock & roll senga. Pluss litt smårydding.
Fikk gjort litt idag også. Gjenget opp en motorbolt, varmet og limt på lag 2 med lydisolering på motorkassa pluss litt annen lydisolering. Lasket og kontaktlimt det lengste interiørpanelet på venstre side. Fikk tenkt litt omring hengsler til Rock & roll senga. Pluss litt smårydding.
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Wed Jun 08, 2011 12:18 am
Bussen går farlig fort! 
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Wed Jun 08, 2011 1:49 am
Fikk gjort litt idag også.
Klutsj-problemet er løst! Det var som jeg trudde, ryggelyskontakten var skrudd for langt inn i girkassa, slik at hockeysticken spratt ut av revers. Fikk hjelp fra Dalland idag, og vi satte på noen pakninger på ryggelysbryterem, så var problemet løst.
Vi fikk også skrudd i den siste motorbolten og etterstrammet de andre tre. En skrikelyd i clutchpedalen ble også eliminert, dette skyldtes bare en løs skrue.
Tusen takk til Dalland for hjelpa!
Jeg fikk også klemt fast mansjettene inn mot drivakslene på begge sider, og stripset opp noen ledninger under bilen, og smurt inn hovedbremsepumpa med Brunox, siden den hadde fått litt overflaterust.
Fikk også drukket litt kaffe og preika skit med John Ståle, Bjørn og Knut
En bra kveld på Breistein der, altså
Klutsj-problemet er løst! Det var som jeg trudde, ryggelyskontakten var skrudd for langt inn i girkassa, slik at hockeysticken spratt ut av revers. Fikk hjelp fra Dalland idag, og vi satte på noen pakninger på ryggelysbryterem, så var problemet løst.
Vi fikk også skrudd i den siste motorbolten og etterstrammet de andre tre. En skrikelyd i clutchpedalen ble også eliminert, dette skyldtes bare en løs skrue.
Tusen takk til Dalland for hjelpa!
Jeg fikk også klemt fast mansjettene inn mot drivakslene på begge sider, og stripset opp noen ledninger under bilen, og smurt inn hovedbremsepumpa med Brunox, siden den hadde fått litt overflaterust.
Fikk også drukket litt kaffe og preika skit med John Ståle, Bjørn og Knut
En bra kveld på Breistein der, altså
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 16, 2011 1:34 pm
En stund siden oppdatering her nå, det blir mye kjøring isteden... 
Men var utom "her om dagen", og fikk begynt på RnR-bed'n bak, fikk skåret til sideplater, frontplate og sitteplate og rygg til baksete/seng-løsningen. Så gjenstår det å montere det sammen, og se om det passer... Fikk slengt på de siste to gummiknottene på sidene en dag også.
Igår fikk jeg også byttet olje på motoren, fikk på Red Line for High performance engines (syntetiske godsaker), så nå maler den som en katt igjen (eller brummer som en fornøyd bamse, er vel en bedre beskrivelse). Motoren sluker unna ca 4,5 liter, så med den oljeprisen som RedLine-greiene har, så må en fram med byggelånskontoen. Men, det eee.. sånn så... ongdommen likaaah.
Fikk også tatt en cruisetur ut til StarBugs med Knut som sidetryne (og bussssssjåfør på hjemveien). Der var jeg med på min første bordtennisturnering på maaange år. Men Geir og Sondre klarte ikke å slite meg helt ut. Fantastisk sted de har der ute, de som ennå ikke har tatt turen anbefales å gjøre det!
Nå må det bli dårlig vær snart, sånn at jeg kan få gjort annet enn å kjøre med godbilen... Da skal dørtrekk sys, limes og monteres, samt at senga må bli ferdig. Helst før Bore, men i alle fall før ferien ca 20. juli. Men håpet om drittvær har vel store sjanser for å slå til, antar jeg...
Lite bilder, beklager det, Erik og dere andre..
Men var utom "her om dagen", og fikk begynt på RnR-bed'n bak, fikk skåret til sideplater, frontplate og sitteplate og rygg til baksete/seng-løsningen. Så gjenstår det å montere det sammen, og se om det passer... Fikk slengt på de siste to gummiknottene på sidene en dag også.
Igår fikk jeg også byttet olje på motoren, fikk på Red Line for High performance engines (syntetiske godsaker), så nå maler den som en katt igjen (eller brummer som en fornøyd bamse, er vel en bedre beskrivelse). Motoren sluker unna ca 4,5 liter, så med den oljeprisen som RedLine-greiene har, så må en fram med byggelånskontoen. Men, det eee.. sånn så... ongdommen likaaah.
Fikk også tatt en cruisetur ut til StarBugs med Knut som sidetryne (og bussssssjåfør på hjemveien). Der var jeg med på min første bordtennisturnering på maaange år. Men Geir og Sondre klarte ikke å slite meg helt ut. Fantastisk sted de har der ute, de som ennå ikke har tatt turen anbefales å gjøre det!
Nå må det bli dårlig vær snart, sånn at jeg kan få gjort annet enn å kjøre med godbilen... Da skal dørtrekk sys, limes og monteres, samt at senga må bli ferdig. Helst før Bore, men i alle fall før ferien ca 20. juli. Men håpet om drittvær har vel store sjanser for å slå til, antar jeg...
Lite bilder, beklager det, Erik og dere andre..
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 16, 2011 2:41 pm
Såg deg ute her for ei stund sidan..
Veldig grom den bilen din
Veldig grom den bilen din
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 16, 2011 4:50 pm
hehe...
Var det metallspon i oljen du tappet ut?
Var det metallspon i oljen du tappet ut?
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 16, 2011 4:54 pm
Spent eg og på hvordan olja så ut, har du testet med magnet?
Ble det noe forskjell i temp, lyd, trykk eller respons etter byttet?
Ble det noe forskjell i temp, lyd, trykk eller respons etter byttet?
Sv: Min 1965 Mikrobuss - "Bløygen"
Posted: Thu Jun 16, 2011 5:46 pm
Ingen metallspon i olja, men den hadde litt rester etter "monteringslim" (lim, ikke slim...) for sylindre osv. Og så hadde olja en litt grafittaktig konsistens nederst mot oljelokk/bunnplugg. Men jeg kunne ikke kjenne noen partikler da jeg gnei olja mellom fingrene. Det virka som om den var "glad" for et oljeskift nå, den går roligere og "lettere", men det kan også ha en del med tennigsjusteringa å gjøre. Testa ikke med magnet. Men motoren går fremdeles veldig bra, så jeg er godt fornøyd så langt.