Solan wrote:
Etterlysning: Noen som er satt opp med en ekstra kamplugg? De var tom for disse på Unneberg. Kan kanskje bruke den gamle, men syns å huske at den så litt risig ut...
Har liggende..
Utrolig hva du har liggende!
Fått igjen hvilepulsen nå?
Du skulle hatt pryl med startsveiva di!
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Wed Mar 21, 2012 4:44 pm
by VW 181
Dalland wrote:
VW 181 wrote:
Dalland wrote:
Har liggende..
Utrolig hva du har liggende!
Fått igjen hvilepulsen nå?
Du skulle hatt pryl med startsveiva di!
Så bra at den ligger et sted du ikke finner den, da...
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Wed Mar 21, 2012 4:50 pm
by Solan
Dere får krangle i en annen tråd, guttær... Eller gjøre opp på kammerset
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Fri Mar 23, 2012 11:53 pm
by Solan
I morra lørdag (24.03) er det motorsammenskruing som gjelder! Da skal 1680-motoren settes sammen og forhåpentligvis startes opp
Etter litt klargjøring idag så kan det se ut som jeg enten har sendt fra meg kamlagersettet mitt til Spydeberg (og dermed mangler nye kamlagre), eller jeg har rota de vekk en plass i alt rotet mitt på Breistein.
Derfor: Etterlyser et kamlagersett til type 1 motor! Noen som sitter på noe sånt?
Dette blir selvsagt betalt tilbake enten med penger eller med nytt lagersett asap!
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sat Mar 24, 2012 1:05 am
by Dalland
Knut Sømoe har liggende gjemt i en eske, må da være mulig å "låne" ?
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sat Mar 24, 2012 1:21 am
by Solan
Håper det, hvis jeg ikke finner/har.
Eller hva sier du, Knut?
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sat Mar 24, 2012 10:40 am
by RZR Knut
Det må jo være mulig. Jeg er på vei til garasjen nå, har en formening om hvor dette er om du kan vente...Hvis ikke ring
K
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sun Mar 25, 2012 3:16 am
by Solan
Da er motoren satt sammen, takket være stor hjelp fra Dalland, Henrik og Knut. Takker så mye nok en gang, gutter!
Vi møtte noen problemer/utfordringer underveis, men vi tror vi har løst disse (det vil vise seg.. )
Vi hadde håpet på oppstart, men vi avrunda kl 0130 (vintertid), da vi ikke fikk montert Dellorto-gasserne pga en manglende (og ganske spesiell) M7-skrue til bensin-inntaket på en av disse.
Bilder kommer
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sun Mar 25, 2012 10:17 am
by Dalland
Oppstart!
Nei det får da være grenser på optimisme!
Men er nok veldig nærme nå!
Drøy den til uka med oppstart, så rekker du innom å kan kjøpe riktig olje.
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sun Mar 25, 2012 10:21 am
by Magnus
Solan wrote:
Da er motoren satt sammen, takket være stor hjelp fra Dalland, Henrik og Knut. Takker så mye nok en gang, gutter!
Vi møtte noen problemer/utfordringer underveis, men vi tror vi har løst disse (det vil vise seg.. )
Vi hadde håpet på oppstart, men vi avrunda kl 0130 (vintertid), da vi ikke fikk montert Dellorto-gasserne pga en manglende (og ganske spesiell) M7-skrue til bensin-inntaket på en av disse.
Bilder kommer
Hold kæft hvor det er fedt!
Har fått noen bilder på mms, her er de:
[attachment=1]
[attachment=2]
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Sun Mar 25, 2012 3:41 pm
by RZR Knut
Dalland wrote:
Oppstart!
Nei det får da være grenser på optimisme!
Men er nok veldig nærme nå!
Drøy den til uka med oppstart, så rekker du innom å kan kjøpe riktig olje.
Vi kunne ha startet den om vi ikke manglet liten banjobolt med 11mm hode..
Sv: Vår 66 typ1 1300 - "Grynet"
Posted: Wed Mar 28, 2012 10:32 pm
by Magnus
OPPSTART I KVELD!!
Video av den første oppstarten (dette var før vi hadde bensinsprut i gasserne, så den gikk kun så lenge bensinen vi hadde helt i kammerne holdt.):
Etter dette tok Dalland fra hverandre gasserne litegrann for så å sette dem sammen igjen, og da kom spruten av bensin, så da var alt fint. Da startet den på to sekunder, og gikk fint i det kvarteret kammen skulle kjøres inn
Eller gjøre opp på kammerset
