Forum for VWACB

Ble gjort litt idag også. Fikk røsket ut gammelt ledningsnett, og tredd inn nytt, "restaurerte" og prøvemonterte baklys (ser ut som om jeg har rota vekk ett av de  , noen som har sånt liggende?), og montert bremsepedal med div pakninger. Har også strukket en hel, lang strømpe med ekstra ledninger (strømpa er fra Biltema, og har 7 ledere), skal bruke denne til givere til instrumenter osv. Gjorde også litt tilpasning på bakhjulsnavene, disse stikker litt for langt ut for senterkoppene på SprintStar-felgene. Bilder kommer kanskje plutselig... 

Går jo nesten så det suser dette Svein    Ny bil i samlingen?

Noen som tilfeldigvis har et lyktehus til baklykt på buss ('62-'71) liggende? Det var ikke lett å få tak i som repro, så hvis noen har, så er jeg interessert! 


Delen øverst på bildet her (nye glass har jeg, og pakning er i bestilling)

[attachment=1]

Ble gjort litt idag også...

- Sjekka pop-out-vinduer, slipte og herja med de, men disse er så gravrusta i rammer og skruer at to nye rammer er satt i bestilling
- Fikk laget til en plate med gjenger for motorlokkhengsler på høyre side
- Fant ut at clutch-overføring fra pedal til wire var rimelig slitt, og var overmoden for utskifting, nye deler i bestilling
- Fått montert gasspedal med overføringer, belg, fjærer, splinter, aksler osv, hele sulamitten (og det var ikke lite...)
- Fått lakket nye motorlokkhengsler på begge sider segllakkrøde
- Rydda litt i deler og verktøy
- Preika skit og spist pepperkaker

Men nå er det snart juleferie!

Bra driv Svein! Jeg var på Krankenhaus i går for å lete etter lyktehus til deg, men jeg fant bare to gamle pakninger. Bom desverre!


Sssssssssss

Et par seine timer igår også, "restaurerte" (dvs slipte, brunoxerte og lakkerte) noen gamle skruer og klemmer til langsgående bremserør, og skal se om det blir tid til å fortsette på det i kveld. Kikket litt på den nye to-krets bremsesylinderen og fant ut av tilkoblingene på den.

Har begynt 2011-sesongen. Var på Breistein igår også, men da ble det mest dekksparking og skitpreik... Men idag ble det gjort litt. Nå er alle bremserør montert, bå de langsgående og tversgående framme og bak. Mangler slangene bak, men det kommer plutselig. Så nå er det snart bremser på doningen 

Tips: Lag bremserørene selv, og ikke bestill bremserør i ferdige lengder, de er ofte for korte! Dessuten er rørene i kobber mye bedre å jobbe med, mykere og lettere å bøye til riktig. Biltema sitt bremserørsett fungerer glimrende. 

Bjørn Hjellestad har begynt å se på ledningsnett og tilkoblingspunkter, og har lovt å fortsette dette arbeidet. I tillegg har han sett over motoren mht oljesystem, den eksterne oljekjøleren, oljeslanger osv. Suveren hjelp, Bjørn! 

Dette høres skrekkelig bra ut!!

Da har det blitt gjort litt mer på bussen i det siste:

- Alle bremserør og slanger er nå på plass, bremsevæske fylt på, og luftet, alle bremsesystems GO!
- Geir har blokket ut navkoppene på SprintStar-felgene, disse sitter nå som støpt 
- Bjørn har kommet godt igang med electrics, sikringsboks er på plass, og looking goooood!
- Hornet er montert og koblet
- Magnus har tatt siste finishen med flikking av maling på girkassa
- Magnus og jeg har begynt med å lage nye dør- og interiørpaneler
- Jakten på nytt/nye baklyshus er igang, og sjansene er store hos en hyggelig kar fra (A)urskog
- Opptil flere delebestillinger er på vei fra både Unneberg og Junaiten (WW og Cip1)

Her er et par bilder:

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

Meget fin Split denne her! nesten lyst å ha en prat med Mr bank manager

Dette blir veldig, veldig bra Svein!!!

Gryyymt!

Good going Lysø industries Ltd 
Ser du har sluppet løs dynamitt-harry på det elektriske så dette blir knallbra 

Steike bra jobbet Svein og Bjørn !! Ser du
holder igjen montering av emblemet;) the final touch!! Byens feteste bil til våren!

Takker for positive tilbakemeldinger, folkens 

Fikk gjort litt idag også på et par kveldstimer: Kappet til og hullboret noen interiørpaneler/dørtrekk.