Forum for VWACB

http://www.alanhschofield.com/

http://www.alanhschofield.com/shop/sear ... ton=Search

Blir bra det her Jon Stian

amubus wrote: http://www.alanhschofield.com/
http://www.alanhschofield.com/shop/sear ... ton=Search

Knallbra dette Roy, ser jo ut som "plug and pray" dette...

Cut and weld....

amubus wrote: http://www.alanhschofield.com/
http://www.alanhschofield.com/shop/sear ... ton=Search

Noen som har erfaring med sendrektighet hos disse? Er det vanlig at de ikke svarer på mail?
Sendte dem en mail ang shipping den 3/3 (nettbutikken klarer ikke finne ut av det selv), har enda ikke fått svar...
La ved et screenshot av hva jeg skulle ha og ba om totalen, betaler med PayPal... men ingen respons...

Jeg har ganske dårlig erfaring med Schofield, de sendte meg bl.a. cargogulv i to deler til Bløygen, der delene var i ulik kvalitet, feile profiler, og vi måtte gjøre tilpasninger for å få de sveiset sammen. Jeg ville gått for bestilling hos Wolfsburg West.

HMM, det var ikke bra, har gode erfaringer med dem. Prøv her da, de har samme delene:  http://www.paruzzi.com/webstore/ De har visst forhandler i Norge: https://www.facebook.com/halvor.dalva?fref=ufi

http://www.paruzzi.com/webstore/?zoektrefwoord=20688&
http://www.paruzzi.com/webstore/?zoektrefwoord=20689&

desse platene er vel rimlig enkle å mekka til sjølv, med muligheit for å bruka sveisegrunning imellom og ergo fjerna problemet for "all" framtid:)

Tistlo wrote: desse platene er vel rimlig enkle å mekka til sjølv, med muligheit for å bruka sveisegrunning imellom og ergo fjerna problemet for "all" framtid:)

Ser ut til at jeg går for den løsningen ja... tror det faktisk kan bli både sterkere og finere...

Har sjekket opp de stedene jeg er blitt fortalt er de vanligste rustfellene nå, og ja det er rust på omtrent alle...
Alle hjulbuer, begge stigtrinn, i endene av kanalene + litt her og der... for det meste kosmetisk...

Fikk tips om at gulvet og veggen i camperdelen burde sjekkes, så da var det bare å begynne å demontere...
Benkene og et skap, bunnplaten og to veggplater måtte ut. Det ble en "god stabel ved", men det meste skal inn på plass igjen (her er også forteltet tatt med).
[attachment=1]

Da ser det slik ut, tomt men fint å sjekke og å komme til å jobbe med.
[attachment=2]
[attachment=3]

Bunnen var stort sett fin, men rust og rusthull i veggen betyr at det nok er enda litt mer rust i forbindelse med beltefestene...
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]

Som jeg pleier å si, like greit å bare splitte bilen først som sist!
Uansett greit å få det avdekket, med din bruk så får du nok bukt med dette før det får utviklet seg så mye mer

djupevik wrote: Som jeg pleier å si, like greit å bare splitte bilen først som sist!

Uansett greit å få det avdekket, med din bruk så får du nok bukt med dette før det får utviklet seg så mye mer

Joda, setter pris på gode råd fra deg Djupis... splittekongen...

Ja, jeg vil ta alt jeg kommer over nå - så slipper jeg å ende opp med enda mer rust og vannlekkasjer og elendighet som resultat.
Ekstra kjekt med tips fra Bay-mafiaen som jo har vært borti det meste med disse bilene før meg...

når du er på leit etter rust bør du ta ein kikk rundt torsionsrøyrene bak på rammo. akillis helen på baykonstruksjonen er at håndbrekkrøyrene går gjennom ramma via nokon store hol på innsida. der kjem da veldig mykje drit inn (på bilar utan bellypan i mellom vangane) og den driten samlar seg rundt torsionsrøyret og fyller opp heile vangen med kompakt drit,og spesielt fuktigheit / kondens. dette eter jo opp ramma frå innsida. all tegn til rust utvendig her betyr at da snart er komt igjennom vangen. men ofta kan da vera rotna av inni der utriggeren går mot vangen. uansett, for å få kontroll på detta må du stort sett opna baksida av vangen og tømma ut driten,gjera reint og skifta der da er angrepet osv. då er du isofall type føre var(men da kan og vera hol allerede,og da er ikje akkuratt bra)

Takk for tips!!!
Må sjekke grundig under når vi har fått løftebukk på plass igjen på BBH...

Greit å sjekke baksiden av øvre støtdemper fester foran... Der samler det seg dritt og det ruster ofte hull.........