Min 1964-modell Notchback.

[erika]

Er det en turteller jeg ser du har montert til venstre der? Begynner å få montert inn gromdeler du også!

[Moshe]

Er det en turteller jeg ser du har montert til venstre der? Begynner å få montert inn gromdeler du også!

Ehh... øhh... den sto der nok når jeg kjøpte bilen... og den virker ikke... ehh... så den skal nok vekk...

[Fralg]

Er det en turteller jeg ser du har montert til venstre der? Begynner å få montert inn gromdeler du også!

Ehh... øhh... den sto der nok når jeg kjøpte bilen... og den virker ikke... ehh... så den skal nok vekk...

Virker den!
Viser 3000 rpm på tomgang og 3500 rpm i 100 km/t......

[Bjørn Hjellestad]

Jeeezez så NICE!
BERGEN-SCC Nåttsjh-tour 2008?

[Moshe]

Lenge siden noe nytt her...
Bilen har, etter akutt bremsesvikt og utbygging av BBH på Breistein, stått trygt plassert på bukker på mekkeplassen min der...
Bremsene får vente, prosjektet skulle være ny lydpotte og varmebokser. Men ting utvikler seg gjerne litt og dermed ble det en light-shining av motoren mens den likevel var ute.
Nye potter i god kvalitet ble kjøpt inn fra Volkswarenhaus.de og så var det bare å sette i gang...

Begynner med et FØR-bilde:
[attachment=1]

Så bilder av gamlepottene:
[attachment=2]
[attachment=3]

.... og den nye potten (som viste seg å være feil, og som Henrik nå har overtatt):
[attachment=4]

Etter hvert ble det mer rens, fiks og justering av ventiler og bytte av tenningsdeler det gikk i:
[attachment=5]
[attachment=6]

Deretter ble forgasseren renset og sjekket, så guffen ut...:
[attachment=7]
[attachment=8]

Så viste det seg at innsug-/forvarmingsrøret var både tett og lekk på en gang, og et nytt (brukt) ble skaffet fra ISP-West:
[attachment=9]

[Moshe]

Nå begynner det å se ut som en motor igjen... ny NOS-potte ble kjøpt på VW-Norge:
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Nå sist ble det byttet fester til girkassen:
[attachment=5]
[attachment=6]

Ser ut til snart å være i mål med denne operasjonen, vil bare kjøre den i benk først for å være sikker på at den går greit... Har brukt så lang tid på dette nå at jeg ikke føler meg helt sikker på om alt er kommet riktig på plass. Håper å få en bekreftelse på det denne uken

[Henrik]

De rørene fra viftehuset til varmeboksene som er så blanke og flotte her:

Er det de originale? Med den nye potten passet ikke mine gamle rør, så jeg grubler litt på hva jeg skal lage til nye av....

[Moshe]

Det er to utgaver av disse rørene.
Disse som er litt lange med et beint felt på midten og noen som har en kjappere bue/knekk.

Edit: 01:28
Jeg klarte å kaste mine gamle originale med den gamle potten og bestilte nye (brukte) fra ISP-West.
Bestilte først den feile typen, før jeg endte opp med disse av riktig type... Det er jeg som har brushet de opp littegranne...

[Henrik]

Høres ut som noe som kan stemme ja. Vet du hvem som selger slikt? Kan ikke huske å ha sett dem noe sted

[Moshe]

Skal du ha denne typen eller de krappere...?

[Moshe]

OK, så på tråden din nå... du skal vel ha disse du også...
http://www.vwispwest.com/product.php?pr ... 364&page=1

[orangenotch]

Høres ut som noe som kan stemme ja. Vet du hvem som selger slikt? Kan ikke huske å ha sett dem noe sted

Skal på hop en av dagene. Mulig jeg har noen bend liggende som ikke ble brukt på den oransje.

[Henrik]

Takk for tips 

Skal på hop en av dagene. Mulig jeg har noen bend liggende som ikke ble brukt på den oransje.

Hadde vært nydelig. Det er altså samme type som Jonn-Stian har jeg trenger

[Dalland]

Flott a se fremgang i bilen

Henrik, hvis du gir meg svar innen 10 timer pa sms sa kan eg kanskje dra bortom isp west a handle for deg.
Er jo bare 10 min unna, som sa a si alle vw butikker her i LA

[Moshe]

Har jo vært klar med motoren noen dager, men måtte jo teste den i den nye motorbukken...
Takk til Kristian G. for god hjelp og support (og filming) i den anledning

[attachment=1]
[attachment=2]