Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Nov 14, 2011 10:31 pm
Sweet!!!! 
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113 ... de-1-1.jpg[/img]
Bare å få gitt de et strøk med rett farge nå så blir det bra..
Page 2 of 11
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 16, 2011 12:39 am
Fikk piler i posten i dag
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113 ... de-1-1.jpg[/img]
Bare å få gitt de et strøk med rett farge nå så blir det bra..
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113 ... de-1-1.jpg[/img]
Bare å få gitt de et strøk med rett farge nå så blir det bra..
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 16, 2011 9:40 am
Grattis med flott bil!! 
Gleder meg til å se denne noen tommer lavere 
Gleder meg til å se denne noen tommer lavere Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 16, 2011 4:22 pm
Denne bilen treiet jeg for jeg solgte for ca. 5 år siden den ble lakket..
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 16, 2011 5:46 pm
Må gjerne komme med litt historikk Herulf
Sv: Sixty Mango
Posted: Sun Nov 20, 2011 11:56 pm
Da har jeg i hvertfall fått påplass ei pil.. Men den trenger litt hjelp for å "stå"..Gi den en VWiagra?
Bilen drar også litt til venstre så en bremsejobb er nok på sin plass.
Har bestilt nye komplette frambremser fra Unneberg, og plukker av bremseskjold for blåsing og pulverlakk før det monteres nytt.
Skulle gjerne hatt noen senkespindler og putta på no, men det får vente litt sier lommeboka..
Bilen drar også litt til venstre så en bremsejobb er nok på sin plass.
Har bestilt nye komplette frambremser fra Unneberg, og plukker av bremseskjold for blåsing og pulverlakk før det monteres nytt.
Skulle gjerne hatt noen senkespindler og putta på no, men det får vente litt sier lommeboka..
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Nov 21, 2011 12:04 am
Forstår ikkje heilt fargen på denne bilen, på siste bida her ser den knall gul ut, på dei forrige grøn. Må kanskje ta meg ein tur!
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Nov 21, 2011 12:14 am
Er nok godt med grønn i den Sander. Bare crappy iphonebilder som lurer deg.
Bare å ta turen!
Bare å ta turen!
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Nov 21, 2011 5:26 pm
når da gjeld pillekur for piler so prøvde eg noko anna på ein 56modell eg fiksa litt på, det endte vel igrunn berre med at eg gjekk over alt av kontaktar, klypte enden på ledningane og laga ny ende + ikkje minst smøra pilene opp igjen. då var alt av problem iordnen!
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 23, 2011 11:13 am
Har fått blåst og pulverlakka bremseskjold og skifta bremser på høyre siden:
Bremsa beint med en gang, men venstre sida får nok samme jobben snart siden jeg har kjøpt delene.
Har fått pilene til å gå, men da virka ikke blinklysene bak..
Må jeg gjøre noen forandringer i releer eller noe anna rask?
(Blir aldrii noen elektriker..)
Det står en duppedings under dashbordet. Tror det er noe vindusspylergreier.
Det går en slange ut fra den, men den er kappa framme i bagasjerommet. Noen som har slik på sin bil?
Bremsa beint med en gang, men venstre sida får nok samme jobben snart siden jeg har kjøpt delene.
Har fått pilene til å gå, men da virka ikke blinklysene bak..
Må jeg gjøre noen forandringer i releer eller noe anna rask?
(Blir aldrii noen elektriker..)Det står en duppedings under dashbordet. Tror det er noe vindusspylergreier.
Det går en slange ut fra den, men den er kappa framme i bagasjerommet. Noen som har slik på sin bil?
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 23, 2011 12:07 pm
Biler med piler (rim, gitt!) skal ikke ha blinklys Det er jo derfor pilene er der, de erstatter blinklysene. Det skal nok ikke være blinkrelé heller på disse da. Hvis din bil hadde fått blinklys der hvor pilene hadde stått, så var det sikkert satt inn blinkrelé osv da. Og pilene syns jo både forfra og bakfra. Baklysene består da bare av parklys og bremselys.
Men sikkert andre her på forumet som kan fortelle deg mer om ombygging fra blinklys til piler?
Lykke til, piler ruler!
PS: Bremsejobben så verri nais ut
Det er jo derfor pilene er der, de erstatter blinklysene. Det skal nok ikke være blinkrelé heller på disse da. Hvis din bil hadde fått blinklys der hvor pilene hadde stått, så var det sikkert satt inn blinkrelé osv da. Og pilene syns jo både forfra og bakfra. Baklysene består da bare av parklys og bremselys.Men sikkert andre her på forumet som kan fortelle deg mer om ombygging fra blinklys til piler?
Lykke til, piler ruler!
PS: Bremsejobben så verri nais ut
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Nov 23, 2011 2:48 pm
Aha! Trodde det skulle blinke i baklysa uansett jeg..
Der ser du, en lærer stadig noe nytt!
Men jeg må nok sikkert fjerne noe blinkrele ja.
Der ser du, en lærer stadig noe nytt!
Men jeg må nok sikkert fjerne noe blinkrele ja.
Sv: Sixty Mango
Posted: Thu Nov 24, 2011 12:18 am
Lurer på om det var en slik spyler bryter på en oval jeg hadde. Synes å huske at det lå en flat plastpose fremme i dasjen. Litt sånn utlagt tarm greie.
Å begynne i "ene enden" blir bra illustrert her - fin bremsejobb!
Å begynne i "ene enden" blir bra illustrert her - fin bremsejobb!
Sv: Sixty Mango
Posted: Thu Nov 24, 2011 1:21 am
Piler er berre velstand og tøft!
det er kanskje ein ide å få sandblåst sikringsboksen om ikkje da er gjort , so får du kanskje litt meir gnist i dei gamle pilane og:)
det er kanskje ein ide å få sandblåst sikringsboksen om ikkje da er gjort , so får du kanskje litt meir gnist i dei gamle pilane og:)
Sv: Sixty Mango
Posted: Fri Nov 25, 2011 11:23 pm
Nja, sandblåse sikringsboksen tror jeg kanskje jeg står over, men nå står pilene som et skudd når bilen går..
Når den ikke går er det en litt annen historie
Da går de halvveis. Kanskje eg må til med et nytt batteri?
Får skaffe meg en 6 volts lader først og gi det en skikkelig topplading tror eg.
Når den ikke går er det en litt annen historie
Da går de halvveis. Kanskje eg må til med et nytt batteri?Får skaffe meg en 6 volts lader først og gi det en skikkelig topplading tror eg.