Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Aug 07, 2013 9:20 am
Full Fres For Fantastisk FUTT!
Page 10 of 11
Sv: Sixty Mango
Posted: Wed Aug 07, 2013 10:41 am
Dette får vi diskutere under åpen himmel i helgen Gaute. Du vet svaret, men det er jo alltid kjekt å ta en prat rundt det!
Sv: Sixty Mango
Posted: Sun Oct 27, 2013 12:02 am
Oops, her har det jo ikke vært noen oppdatering siden før SCC..
Har ikke skjedd så mye med bilen, bortsett fra så mye bruk som mulig
Har og hatt litt garasjebesøk i høst
Først hadde eg en kompis på besøk med en 1931 modell Hanomag som han dro ut av en låve i vår.
Han trengte noen 6volts frontlyspærer, så da passa det jo bra med et besøk mente han
Fikk og overraskende besøk av Christian Djupevik i varianten og en kompis fra Naustdal i en Opel stasjonsvogn.
Fikk tatt et par bilder av gutta i det de for.
Hadde og hyggelig garasjebesøk av Nordtveit en kveld, han hadde en overnatting i Florø før han kom seg ut i havet.
Og ikke minst, en kjekk tur med hurtigruta rett før det.. Ikke sant Eivind
http://www.firdaposten.no/lokalnytt/article6905178.ece
Har ikke skjedd så mye med bilen, bortsett fra så mye bruk som mulig
Har og hatt litt garasjebesøk i høst
Først hadde eg en kompis på besøk med en 1931 modell Hanomag som han dro ut av en låve i vår.
Han trengte noen 6volts frontlyspærer, så da passa det jo bra med et besøk mente han
Fikk og overraskende besøk av Christian Djupevik i varianten og en kompis fra Naustdal i en Opel stasjonsvogn.
Fikk tatt et par bilder av gutta i det de for.
Hadde og hyggelig garasjebesøk av Nordtveit en kveld, han hadde en overnatting i Florø før han kom seg ut i havet.
Og ikke minst, en kjekk tur med hurtigruta rett før det.. Ikke sant Eivind
http://www.firdaposten.no/lokalnytt/article6905178.ece
Sv: Sixty Mango
Posted: Sun Oct 27, 2013 12:22 am
Hehe.. garasjebesøk var jo kjekt, men opplevelsen på Hurtigruten kunne man vert foruten.. hadde man ikke vert i ørska midt på natta, så kansje man kunne husket på å filme godsakene som fløt rundt i gangene der.. kunne jo blitt rik på 1000-tips
Men takker for omvisning i garasjene dåkkes.. kjekt å se ka fasiliteter andre har. Neste gang får vi håpe det kan kombineres med en øl på Hjørnviksbua
Men takker for omvisning i garasjene dåkkes.. kjekt å se ka fasiliteter andre har. Neste gang får vi håpe det kan kombineres med en øl på Hjørnviksbua
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Oct 28, 2013 12:45 am
Ja det var kjekt du var heime! Artig å se ka som beveger seg i den garasjen din
Det var jo ei heilt super helg for cruising! Glad eg tok Varianten ut av vinterlagringa allerede første helga etter eg satte den inn
Får se om eg får lagt ut noken fleire bilder fra cruising på gamleveien over heia!
Det var jo ei heilt super helg for cruising! Glad eg tok Varianten ut av vinterlagringa allerede første helga etter eg satte den inn
Får se om eg får lagt ut noken fleire bilder fra cruising på gamleveien over heia!
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Oct 28, 2013 12:45 pm
Ja til kortere vinter!djupevik wrote: ... Glad eg tok Varianten ut av vinterlagringa allerede første helga etter eg satte den inn...
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 6:27 pm
Har tatt på meg litt sveising for en kar som har kjøpt en av boblene som har gått her i Florø et par år.
Da passet det jo bra at vi fikk laget et sett med kjøreramper til å ha stående på jobb
Begge støtfangerfestene var råtne.. det venstre først.
Hadde ikke lyst til å bytte mer enn nødvendig pga hyllene i motorrommet. derfor ble selve støtfangerfestet fjernet først..
Borret vekk det nye støtfangerfestet fra bakspissene jeg hadde kjøpt til jobben og brukte bare det jeg trengte av plata.
Ferdig ferdig etter 2 runder med gurba på både innside og utside. Lutt hulromsmasse og tectyl på så holder det nok ei stund
Høyresiden viste seg å være dårligere da det allerede hadde vært byttet støtfangerfeste der en gang tidligere.
Til feil type..
More to come..
Da passet det jo bra at vi fikk laget et sett med kjøreramper til å ha stående på jobb
Begge støtfangerfestene var råtne.. det venstre først.
Hadde ikke lyst til å bytte mer enn nødvendig pga hyllene i motorrommet. derfor ble selve støtfangerfestet fjernet først..
Borret vekk det nye støtfangerfestet fra bakspissene jeg hadde kjøpt til jobben og brukte bare det jeg trengte av plata.
Ferdig ferdig etter 2 runder med gurba på både innside og utside. Lutt hulromsmasse og tectyl på så holder det nok ei stund
Høyresiden viste seg å være dårligere da det allerede hadde vært byttet støtfangerfeste der en gang tidligere.
Til feil type..
More to come..
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 6:45 pm
Pent arbeid, Gaute. Som alltid.
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 7:11 pm
proft!! Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 8:00 pm
Godt å vite at du tar på deg sveisearbeid! 
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 8:22 pm
Du Erik. Tør jo ikke sveise noe til deg. Følger jo med på hva du har på gang borti Junaiten
Gikk løs på høyresida i gårkveld.
Fant ut at her var det best å gå litt hardere til verks og skar ut så jeg så rett inn i motorrommet.
Greit å bli kvitt det gamle lappverket.
trengte ikke å borre løs fangerfestet fra den nye bakspissen før montering på denne siden.
Det som står igjen på denne siden er å sveise inn en liten bit med en skjermmutter på.
Ser jo nesten litt Volksrod ut..
Gikk løs på høyresida i gårkveld.
Fant ut at her var det best å gå litt hardere til verks og skar ut så jeg så rett inn i motorrommet.
Greit å bli kvitt det gamle lappverket.
trengte ikke å borre løs fangerfestet fra den nye bakspissen før montering på denne siden.
Det som står igjen på denne siden er å sveise inn en liten bit med en skjermmutter på.
Ser jo nesten litt Volksrod ut..
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 8:28 pm
Kanskje vurdere et bedre eksosanlegg også, det som står på ser ikke engang sveisbart ut...
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 9:10 pm
Ikke noe her som står tilbake for det som en får i Unaiten!
Sv: Sixty Mango
Posted: Mon Feb 03, 2014 11:59 pm
kjekt å sjå du e tilbake i rustsveisebransjen, Gaute 
Sv: Sixty Mango
Posted: Tue Feb 04, 2014 12:30 am
Flott arbeid, viktig å holde boblebestanden oppe
Jeg tror forresten 66'en min skulle klart en ny cruising og et litt lengre opphold i Florø
Jeg tror forresten 66'en min skulle klart en ny cruising og et litt lengre opphold i Florø