Forum for VWACB

Gaute(alutig) wrote:
P.S Vi har fått skåret 4 stk ekstra om noen har for mye peng.. men de blir ikke "gitt bort" Er MYE jobb med de..


[bgcolor=#FF2700]P.S 1 solgt. Bare 3 stk igjen av festene no.[/bgcolor]

og hva vil myyyyye penger si? 

Ja bilen er løftet mange ganger med truck i min eie.

Fikk i sammen bobla på Torsdagskvelden, og tenkte det skulle bli boble på jobb i fineværet på Fredag..
Det var til eg kom ut i garasjen seint Torsdags kveld og det stinka bensin
Kikka under bilen og joda der lå det en fin dam. Det viste seg at det lok ut av bensinkrana.
Plukka den ut for å se om det var mulig å berge stumpene..
Det viste seg at det lot seg ikke gjør, så da begynte jakta på ett eller annet som kunne passe til gjengene på tanken!


Etter å ha lett byen rundt etter noen som kunne ha noe som passet, uten videre hell skar jeg sund bensinkrana som var ødelagt for å prøve å sveise en slangestuss på "mutteren" på krana.-
Det gikk ret til !"¤#""$..
Da begynte paniken å bre seg Det skulle kjøres i helga!
Det ble vurdert både krympestrømpe og div. andre tvilsomme løsninger siden det ikke var mulig å oppdrive en gjengetapp med M18x1.0 i stigning.
Klokka 10 fredagskvelden kom det en telefon fra en kollega med børsemakerverksted heime i kjelleren. Han hadde funnet en tapp!
Eg stod klar i døra med ei pils i hver hånd og var klar for å gå ned til naboen for å slukke mine sorger, men da ble det fort endring i planene!
Ut på jobb og fyre opp dreiebenken og gå løs på noe messing eg fant borti en krok.
Eg er ingen dreier, men med mottoet "funksjon foran form" skred eg til verket med stor iver


En time senere 


Montert på tanken. Bare å få inn et separat bensinfilter og få den i bilen


Lørdag formiddag var tanken var komt i bilen, tenning stilt, batteriet ladet.. klar for oppstart.. blæh!
tomt for strøm! Det var nok till at eg fikk viskerne til å gå, og litt lys fikk eg og, så eg ble usikker på om det var batteriet eller starteren. Etter litt om og men, og med bilen stående på halv 8 nedi veien (etter å ha prøvd å løpe den i gang) måtte eg krype til korset og rådføre meg med John Rune (J.R.H)
Han foreslo at vi prøvde batteriet hans i stedet for å kjøre på med startkabler og 12v (hadde blitt neste mulighet)
Etter 10 sekund med nytt batteri gikk bilen som ei klokke

Så helga har vært helt topp med en god vask og noen godturer rundt i byn :-)

Skills!!

Fant ut at eg måtte prøve å få lagd meg en koppeholder til bobla. Siden jeg ikke har tunnelkurv er det ingen plass til noe leskende noe sted.. Trengte og en plass til telefonen nå som Magnus (Gratulerer med dagen!) straks er ferdig med boomcase,n min
Fikk snurra noe rustfri 4mm streng i dreiebenken, og bøyd å sveist sammen noen biter med litt påfølgede polering.
dro ut askebegeret og erstatta det med et egetprodusert som eg festa koppholderen i

ble kanskje litt tannglasstil over det, men eg tror det blir greit, i allefall på langtur (les:bytur)
Ser litt trangt ut, men jeg får tak i alle brytere, og hanskerommet lar seg åpne og, så tror det blir helt greit..
Klar for vår!



telefonen skal stå i de 2 bøylene foran var det tenkt.. Sikkert helt greit til colaboksen bruser over

Ser jo gysla bra ut, men vil ikke telefonen ramle ned fra det stativet?

Det er en bøyle i bunn og, den er bare litt gjemt bak den andre..
Ser det på det siste bildet Magnus. Den er ikke helt ferdig på det første

Naisssss 

den va tøff! greitt å vera litt nevanyttig iblant ja:)

Selvgjort er velgjort som de sier.. Ble jo kjempebra det derre  Du får ta patent på an 

Stilig patent!  :thup

Nice...
Merkelig at du ikke har startet opp nettbutikk med egne VW-greier for leeenge siden Gaute...
Du kommer jo med den ene fikse ideen etter den andre, og gjennomføringsevne har du jo vist at du også har...

Har vært og gjort et av desse kuppa..

Fikk meg en så og si ubrukt Myford super 7 med masse utstyr for å rydde littt i en kjeller
Kanskje litt liten, men kan vel ikke klage til den prisen

Bare å få lagd seg en skikkelig benk å ha den på no..

Er vel på tide med litt nytt her og..
fikk no gjort ferdig bordet til dreiebenken.
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/bilde_zps03e8c135.jpg[/img]
klart for å få den heim i garasjen.
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/bilde_zps5ebde16a.jpg[/img]

skal visst bytte jobb så det er et par ting som må gjøres ferdig før jeg slutter.
motorbukken som jeg har hatt liggende deler til ei stund.. Bare å få hektet den oppunder arbeidsbenken no
[img width=448 height=600]http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/null_zps9c0ecee6.jpg[/img]
Så er spørsmålet.. Skal man begynne på et motorprosjekt med litt futt i, eller skal man ta ut 1200,n i vinter og gå over den..