Laila - 1969 Fastback

[Henrik]

Nå er toppene nesten klare til remontering, så nå nærmer det seg her. Måtte justere diameteren på ventilstammene litt og laget da verktøy til dette:

[attachment=1][attachment=2]

Den ene toppen ble fin med ventiler (og potte tett), den andre må to av ventilsturingene justeres litt på.

[hans]

flott du øver deg før du tar på deg oppdrag    

[Henrik]

Topper offisielt ferdig:

[attachment=1]

Så jeg sier som Jehovas: enden er nær.

[Henrik]

Stadig nogen fremgang:
[attachment=1][attachment=2]

I det andre siden skulle påbegynnes klarte idioten meg å sulle en mutter fra den ene toppen inn i blokken. Noen som har en genial måte å få den ut igjen på? Frister neste å la den ligge, men det ville vel blitt for lettvint

Trenger ellers et støtstangrør fort som juling, fant et lite hull i det ene.... Noen som har?

[Moshe]

I det andre siden skulle påbegynnes klarte idioten meg å sulle en mutter fra den ene toppen inn i blokken. Noen som har en genial måte å få den ut igjen på? Frister neste å la den ligge, men det ville vel blitt for lettvint

Mutteren er vel magnetisk, så da burde det vel kanskje kunne gå å fiske den ut med en magnet?
Jeg har kjøpt en sånn magnetgreie som dette på Biltema. Den har reddet meg noen ganger...

[Henrik]

Prøvde med en magnet med hyssing i, det var lite effektivt. Den satt seg bare fast på at veiv, kam og løftere. Hadde kanskje vært bedre med en slik på "stang". Jeg får stikke på Sandsli om jeg ikke finner den igjen i løpet av dagen...

[Henrik]

Da er dagen begynt godt. Mutteren pirket jeg ut av oljelokket i sumpen, støtstangrør ble donert av Tolo (Tusen takk! ), og arbeidsmannen i meg sto opp fra koma.

[attachment=1][attachment=2]

Nå skal jeg begynne på alt kjølestæsj og deretter eksos, tenning osv. Har et håp om å få motoren i bilen i kveld

[Henrik]

Motoren er ferdig og i bil!  Her er bilder fra den var nesten ferdig puslet sammen

[attachment=1][attachment=2]

Men som vanlig gikk noe galt. Bensinpumpen er totalt kaputski. Resultat: bilen går når jeg fyller saft direkte i flottørkamrene, og det er det. Så ny pumpe er på vei fra unneberg. FANTASTISK irriterende

[Dalland]

Fy sa treg du er, men godt det endelig er ferdig
Som eg skrev i den andre traden, trenger du noen "skjeldne" deler sa send meg en sms innen 10 timer, sa skal eg se hva eg kan klare.
Har ISP WEST, West coast metic og vee dub parts i narheten, men gidder maks a kjore til isp i morgen...

[orangenotch]

Hei. Sjekket bendene jeg hadde på Hop, og de er av den korte typen(typisk). Du får bestille hos Dalland US deleservice.

Pål

[Dalland]

Han bestilte ikke hos meg så har sikkert skaffet seg på en annen måte.
Men henrik da, hva går det i hodet ditt når du tror eg skal gidder å ta med støtdemperer i bagasjen for deg! :p

[Henrik]

Jeg skrev: hvis du gidder/har plass Verdt et forsøk!

MEN! Nå kommer jeg fra Breistein hvor jeg har stått og putlet i kveld. Har byttet bensinpumpen som var bedriten mot en ny fra  unneberg. Fortsatt får ikke forgasserne bensin. Jeg har sugd og blåst litt, og det er ingen tette slanger, flottørnålene er åpne, og staget til pumpen beveger seg. Hva i alle dager kan feilen være?

Pumpen er denne sorten:

Regner med at bensin inn til pumpen skal kobles nede og bensin ut av pumpen kobles oppe?

[Moshe]

Regner med at bensin inn til pumpen skal kobles nede og bensin ut av pumpen kobles oppe?

Er sannelig ikke helt sikker.... men tror det er omvendt...
Inn oppe og ut nede.

[T-1]

har du sjekka at avstanden på pinnen som dytter opp den dingsen inni pumpa er lik på den nye pumpa. sitter armen lenger inn vil du heller ikke klare og få noe bensin. hvis du skjønte hva jeg mente nå

[Jon T]

Og har du bensin på tanken?