Forum for VWACB

Herlig å se at du er i gang, Hans! Dette var kjekt!
Kan det være denne linken du tenkte på?
http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,5840.30.html
Angående dette arbeidet vil jeg anbefale deg å ta en god prat med "beentheredonethatwhat'snext-Rolf"!
Her er forresten VWs egen manual for å korte inn til buggy, bør gi noen indikasjoner på kuttene.
http://www.shining-wit.net/rick/buggy/d ... efault.htm

Kjempe bra Hans!!!  Hvilken års model skal det være når ferdig?

Ser bra ut dette, Hans! 

BTW, sender du meg kto nr på PM? 

Snyggt arbeid,blir vel en oval dette?

Spennande måte å bygga om til IRS på trudde det var vanlegare-lettera å sveisa på brakettane frå irs armane og ferdig arbeid?? Men ser jo ut som detta går rette vegen.
Fronten er egentleg grei skuring, napoleonshatten bør du berre skifta endane på(dei repro hattane passar dårleg innmed tunellen, så behold midten av org hatten og sveis på endane , etter att bunnplata er montert, sånn att ting liner opp, er nokon bilder av tilsvarande,berre ikkje so drastisk, i tyttebær tråden ein eller an plass

Hyggelig verksted du har laget deg der Hans! Får du en hel bil inn og ut?

hans wrote: Per i dag kan man få en bil inn om den kommer delt - det som hindrer hel bil inn ut er to blomsterbed  - de skal fikses til våren. 

Sier fra hvis du trenger hjelp med fjerning av de!

vet du jaimie - det skal jeg gjøre - da kan det hende madammen blir fornøyd i etterkant

Hadde meg en morsom økt i hula i dag. Koblet 8 spors spilleren opp mot to store forsterkere , et sett 10 tommere og noen mellomtone+diskanter. Skal si det spilte høgt  - skikkelig
patinert musikk også kjent som bånd vobbel og sus men på full trykk..  startet ut med Black Sabbath og avsluttet med en sesjon Foreigner .

Lurer på å montere det i Polizeien da spilleren er 12v og trekker
for mye strøm til å kjøre på en konverter i 58'n. 

Tida får vise

Heftig SH!T! Kult med gammel men kraftig sound

Stiller neste gang du har konsert. Annonser billettsalget i god tid 

i huleste - glemt at jeg hadde slik et hjørne av verdsveven her inne. Mye og lite har skjedd med ymse. her er det aller siste som har skjedd :


på bukk


inspecting


motor ute


stemningsbilde og god hjelper og villeder/veileder  

Første inntrykk av bil på bukk er - mye overflate rust - men en blåsing hadde gjort susen og etterlatt flott stål.
Første inntrykk av motor ute av bil. Må få på plass alle slanger og mikk makk som mangler, skifte simmering som er GÅEN, undersøke oljekjøler.

Nå må jeg sove på videre arbeid med motoren - hvor alvorlig skal det gjøres mtp tid/penger/tur til SCC

Skjer ikke så mye - 2 bobler inn en variant ut ... og en volvo som er daily driver og ikke liker drifting og lyktestolper :p


[img width=800 height=600]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 9250_o.jpg[/img]

Skifte ødelagte deler gikk greit, men krøllet metall var det verre med. Da Oldschool hørte at jeg skulle bruke slegge for å få plass til lykta trosset
han vær og dårlige knær og tok en time i garasjen

[img width=800 height=600]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 7707_o.jpg[/img]


[img width=800 height=600]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 1494_o.jpg[/img]

[img width=800 height=600]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 1594_o.jpg[/img]

Bildene gir egentlig ikke rett inntrykk. innerskjerm og lyktebrønn var trekkspill både hit og dit og det hjørnet på siste bildet så ut som flatt sølvpapir.
Nå står lykta beint - lyser der den skal, skjermen er der den skal og ting ser bra ut . Lett sparkel og lakk ville gjort underverker men enn så lenge så forblir den
slik den er     Tusen takk til Oldschool Morten 

Bilder av boblene? Niiice rettejobb!

bilete kjem plutselig  

Synd man ikke kan se hvor fine innerskjermen og det bak lykten ble .. og den profilen hadde jeg tenkt å kappe vekk for det var som sagt krøll og flatt. impregnert