Følger opp den fantastiske trenden til KG (var det han forresten?) med ti-timers-greier:
Og følger opp ts sin trend med Ylvis-videoer:
Fredagstråd
Moderator: Global moderator
Sv: Fredagstråd
Litt mindre OT; her er en video som dokumenterer Hitlers tale da han så den første folkevognen:
-
Gaute(alutig)
- Supermedlem
- Posts: 1060
- Joined: Sun Sep 02, 2007 11:40 pm
- Location: Florø
Sv: Fredagstråd
Bare å begynne tidlig 
55 oval (solgt)
60 boble (solgt. Skulle eg aldri ha gjort)
72 crossover Dobbelkabiner (solgt)
58 boble (solgt)
60 boble (solgt)
65 panel
60 boble (solgt. Skulle eg aldri ha gjort)
72 crossover Dobbelkabiner (solgt)
58 boble (solgt)
60 boble (solgt)
65 panel
Sv: Fredagstråd
[attachment=1]
- Attachments
-
- 12.jpg (48.71 KiB) Viewed 1582 times
www.samboen.com
1962 T1 Tysnes Raceren
1962 T1
1959 T2 Panel
1961 Vespa 150
1991 Carrera 4
Det går ikke så fort, men så blir det ikke så bra heller!
1962 T1 Tysnes Raceren
1962 T1
1959 T2 Panel
1961 Vespa 150
1991 Carrera 4
Det går ikke så fort, men så blir det ikke så bra heller!
Sv: Fredagstråd
[attachment=1]
- Attachments
-
- qq.jpg (46.2 KiB) Viewed 1561 times
www.samboen.com
1962 T1 Tysnes Raceren
1962 T1
1959 T2 Panel
1961 Vespa 150
1991 Carrera 4
Det går ikke så fort, men så blir det ikke så bra heller!
1962 T1 Tysnes Raceren
1962 T1
1959 T2 Panel
1961 Vespa 150
1991 Carrera 4
Det går ikke så fort, men så blir det ikke så bra heller!
Sv: Fredagstråd
Rett men likevel akk så feil... blame it on Tony 
Sv: Fredagstråd
Trudd ærleg talt ikkje unge Berlusconi tilkalla såpass vaksne damer!
-78 T1 1303 Karman Cab
-75 T2 1600 Westfalia camping bay
-74 T1 1303 S + 1997
-72 T1 1302 LS + 2001
-69 T1 1300 + 1986
-54 T1 1200 + 1982
-75 T2 1600 Westfalia camping bay
-74 T1 1303 S + 1997
-72 T1 1302 LS + 2001
-69 T1 1300 + 1986
-54 T1 1200 + 1982
Sv: Fredagstråd
[attachment=1]
Lille Per var en jævel til å banne, og presten sa strengt til han:
Du må være forsiktig med å rope på djevelen hele tiden, plutselig en dag så kommer han.
Lille Per fnyste:
Da ligger du enda tynnere an, du som snakker dritt om han i kirken hver eneste søndag
)
Lille Per var en jævel til å banne, og presten sa strengt til han:
Du må være forsiktig med å rope på djevelen hele tiden, plutselig en dag så kommer han.
Lille Per fnyste:
Da ligger du enda tynnere an, du som snakker dritt om han i kirken hver eneste søndag
)- Attachments
-
- Luring.jpg (10.83 KiB) Viewed 1512 times
-78 T1 1303 Karman Cab
-75 T2 1600 Westfalia camping bay
-74 T1 1303 S + 1997
-72 T1 1302 LS + 2001
-69 T1 1300 + 1986
-54 T1 1200 + 1982
-75 T2 1600 Westfalia camping bay
-74 T1 1303 S + 1997
-72 T1 1302 LS + 2001
-69 T1 1300 + 1986
-54 T1 1200 + 1982
-
StarBugs Geir
- Ultramedlem
- Posts: 3150
- Joined: Sat Aug 30, 2008 9:21 am
- Location: Nordhordland
Sv: Fredagstråd
Snart fredag!
[attachment=1]
[attachment=1]
- Attachments
-
- maninkettle.jpg (43.39 KiB) Viewed 1493 times
Last edited by Anonymous on Thu Jan 12, 2012 8:59 pm, edited 1 time in total.
1974 1303S
2018 Husqvarna Vitpilen 701
2018 Husqvarna Vitpilen 701
sommertreffet 2011??
[img]http://[attachment=1][/img]
- Attachments
-
- bobletreffet.jpg (21.3 KiB) Viewed 1453 times
Last edited by sveineka on Fri Jan 20, 2012 9:42 am, edited 1 time in total.
I MIN garasje.....
73- 1303 cab (Sabben)
72- 1302 Felleskjøpet
71- Swithun 50ccm(i deler)
73- Rico camper (Daffy)
73- 1303 cab (Sabben)
72- 1302 Felleskjøpet
71- Swithun 50ccm(i deler)
73- Rico camper (Daffy)
Sv: Fredagstråd
Der har du en EKTE six-pack!
'65 Typ 221 Mikrobuss "Bløygen"
'52 Typ 11c Boble "Magnolia"
"Don't make a fuss, just get on the bus ..." -- Frank Zappa
"Two things are infinite: The universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe." -- Albert Einstein
'52 Typ 11c Boble "Magnolia"
"Don't make a fuss, just get on the bus ..." -- Frank Zappa
"Two things are infinite: The universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe." -- Albert Einstein
Sv: Fredagstråd
Her er noen fete skademeldinger jeg fikk på epost her en dag:
Det var din skyld!
Legge skylda på den andre. Et ganske vanlig fenomen. Men ikke alltid like overbevisende.
– Ingen kan lastes for ulykken, men det ville aldri hendt hvis den andre føreren hadde vært mer oppmerksom.
– Jeg vil si at jeg har 50 % skyld og motparten 75 %.
– Den indirekte årsaken til ulykken var en liten fyr i en liten bil med en stor kjeft.
– Vi var begge uaktsomme, men det var hans uaktsomhet som førte til sammenstøtet.
– Tenk å komme fra Sarpsborg og fortelle meg åssen vi skal kjøre rundkjøringer her i Fredrikstad.
Skyld på hva som helst
Hvis det ikke funker å legge skylda på en annen trafikant: Finn noen andre, gjerne en uskyldig tredjepart.
– Årsaken til kollisjonen var to unge damer som sto på fortauet og ventet på å krysse Rådhusgata.
– Elgen snudde dessverre ved autovernet i midtrabatten. Hadde den fortsatt over veien hadde uhellet vært unngått, så det er ingen tvil om hvem sin skyld det var.
– Da jeg dro på jobben, kjørte jeg ut av oppkjørselen og rett inn i en buss. Den var fem minutter før tida.
– Da jeg kom hjem, kjørte jeg til feil hus og traff et tre jeg ikke har.
– Det hadde fryst på om natta, så veien var helt isolert. Bilen min skled inn i bil B nærmest på eget initiativ.
– Frontruta sprakk. Årsak ukjent. Antakelig voodoo.
Her er det noe som ikke stemmer
Når uhellet er ute, er grammatikken noe av det første som forsvinner.
– Jeg hadde kjørt bil i 40 år da jeg sovnet bak rattet og hadde et uhell.
– Jeg prøvde så godt jeg kunne å avvikle en kollisjon.
– Den eneste synlige skaden er en ulyd på venstre side.
– Ulykken skjedde fordi jeg hadde ett øye på lastebilen foran, ett på fotgjengeren og ett på bilen bak.
– Jeg kjørte inn til siden fordi det kom røyk opp fra panseret. Jeg skjønte at bilen sto i flammer, så jeg tok hunden og kvalte den med et teppe.
– En usynlig bil kom ingensteds fra, traff bilen min og forsvant.
– Plutselig grep brøytekanten tak i forhjulet mitt og dro bilen min rundt så den traff en stolpe.
– Ulykken skjedde da høyre framdør på en bil kom rundt svingen uten å gi tegn.
Etterpåklokskap
Det er selvsagt viktig med en grundig oppklaring.
– Ulykken kunne vært unngått hvis begge hadde klart å stoppe.
– Det virket som om føreren av bil B ikke satte foten på bremsen i det hele tatt. I den situasjonen han befant seg, dvs. på full fart mot meg, virker det noe forunderlig.
– Jeg vil gjerne gjøre oppmerksom på at jeg vanligvis kjører veldig forsiktig i den svingen.
Myke trafikanter, hard behandling
Det er ikke det at vi sikter på dem... men de kan være vanskelige å unngå iblant.
– Bilen foran meg traff fotgjengeren, men han kom seg opp igjen så jeg kjørte på ham en gang til.
– Fyren var overalt. Jeg måtte bråsvinge flere ganger før jeg traff ham.
– Fotgjengeren løp mot fortauet, men jeg tok ham.
– Det var som i sakte film. Mannen traff taket på bilen. Han så veldig trist ut.
Komikerne blant oss
Noen benytter sjansen til å gi saksbehandlerne hos forsikringsselskapet noe å humre over.
Etter kollisjon med en ku:
Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av deg? Svar: Jeg brukte hornet.
Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av den andre parten? Svar : Mø.
Spørsmål på skjema: Kunne noen av førerne gjort noe for å unngå ulykken? Svar: Tatt bussen?
– Beklager håndskriften, men det at jeg skriver som en gris, betyr ikke at jeg kjører som en.
– Min skyld. Bare send regninga.
– Bil B drev øvelseskjøring. Lurer på hva de øvde på.
Det var din skyld!
Legge skylda på den andre. Et ganske vanlig fenomen. Men ikke alltid like overbevisende.
– Ingen kan lastes for ulykken, men det ville aldri hendt hvis den andre føreren hadde vært mer oppmerksom.
– Jeg vil si at jeg har 50 % skyld og motparten 75 %.
– Den indirekte årsaken til ulykken var en liten fyr i en liten bil med en stor kjeft.
– Vi var begge uaktsomme, men det var hans uaktsomhet som førte til sammenstøtet.
– Tenk å komme fra Sarpsborg og fortelle meg åssen vi skal kjøre rundkjøringer her i Fredrikstad.
Skyld på hva som helst
Hvis det ikke funker å legge skylda på en annen trafikant: Finn noen andre, gjerne en uskyldig tredjepart.
– Årsaken til kollisjonen var to unge damer som sto på fortauet og ventet på å krysse Rådhusgata.
– Elgen snudde dessverre ved autovernet i midtrabatten. Hadde den fortsatt over veien hadde uhellet vært unngått, så det er ingen tvil om hvem sin skyld det var.
– Da jeg dro på jobben, kjørte jeg ut av oppkjørselen og rett inn i en buss. Den var fem minutter før tida.
– Da jeg kom hjem, kjørte jeg til feil hus og traff et tre jeg ikke har.
– Det hadde fryst på om natta, så veien var helt isolert. Bilen min skled inn i bil B nærmest på eget initiativ.
– Frontruta sprakk. Årsak ukjent. Antakelig voodoo.
Her er det noe som ikke stemmer
Når uhellet er ute, er grammatikken noe av det første som forsvinner.
– Jeg hadde kjørt bil i 40 år da jeg sovnet bak rattet og hadde et uhell.
– Jeg prøvde så godt jeg kunne å avvikle en kollisjon.
– Den eneste synlige skaden er en ulyd på venstre side.
– Ulykken skjedde fordi jeg hadde ett øye på lastebilen foran, ett på fotgjengeren og ett på bilen bak.
– Jeg kjørte inn til siden fordi det kom røyk opp fra panseret. Jeg skjønte at bilen sto i flammer, så jeg tok hunden og kvalte den med et teppe.
– En usynlig bil kom ingensteds fra, traff bilen min og forsvant.
– Plutselig grep brøytekanten tak i forhjulet mitt og dro bilen min rundt så den traff en stolpe.
– Ulykken skjedde da høyre framdør på en bil kom rundt svingen uten å gi tegn.
Etterpåklokskap
Det er selvsagt viktig med en grundig oppklaring.
– Ulykken kunne vært unngått hvis begge hadde klart å stoppe.
– Det virket som om føreren av bil B ikke satte foten på bremsen i det hele tatt. I den situasjonen han befant seg, dvs. på full fart mot meg, virker det noe forunderlig.
– Jeg vil gjerne gjøre oppmerksom på at jeg vanligvis kjører veldig forsiktig i den svingen.
Myke trafikanter, hard behandling
Det er ikke det at vi sikter på dem... men de kan være vanskelige å unngå iblant.
– Bilen foran meg traff fotgjengeren, men han kom seg opp igjen så jeg kjørte på ham en gang til.
– Fyren var overalt. Jeg måtte bråsvinge flere ganger før jeg traff ham.
– Fotgjengeren løp mot fortauet, men jeg tok ham.
– Det var som i sakte film. Mannen traff taket på bilen. Han så veldig trist ut.
Komikerne blant oss
Noen benytter sjansen til å gi saksbehandlerne hos forsikringsselskapet noe å humre over.
Etter kollisjon med en ku:
Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av deg? Svar: Jeg brukte hornet.
Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av den andre parten? Svar : Mø.
Spørsmål på skjema: Kunne noen av førerne gjort noe for å unngå ulykken? Svar: Tatt bussen?
– Beklager håndskriften, men det at jeg skriver som en gris, betyr ikke at jeg kjører som en.
– Min skyld. Bare send regninga.
– Bil B drev øvelseskjøring. Lurer på hva de øvde på.