Topper

[Johnny]

Bare lurer på om noen vet om man kan bruke topper fra en 1300 AB motor på en 1600 AS motor???

Holder på med litt ombygging

[erika]

1300 toppene har sylinderdiameter på 77mm mens 1600 har 85,5. 1300 toppene kan freses opp til å passe.

[Johnny]

hva med ombygging fra 1585 til 1679ccm det står jo så fint at man ikke trenger å gjøre noe med toppene ??

[Bjørn Hjellestad]

hva med ombygging fra 1585 til 1679ccm det står jo så fint at man ikke trenger å gjøre noe med toppene ??

Det stemmer at en kan bruke topper fra en 1600(1585) og sette de på sylindre til 1679 uten å maskinere hverken topper eller blokk (lik utvendig dim på 1600 og 1679 sylindre)
1300 topper har mindre dim enn 1679, her må en maskinere toppene for å få dette sammen (ulik utvendig dim på 1300 og 1679 sylindre) blokken må maskineres også om du tar denne fra en 1300

[erika]

Forøvrig er det mange som mener at en 1300 dobbeltportblokk er det beste utgangspunktet for trimming. Den har levd et mindre stressende liv enn 1600 motorene, men har samtidlig de samme kvalitetene når det gjelder oljekanaler etc.
Blokken bør sjekkes for endeslakk, sprekker bak sylinder nr 3, slitasje i lagerbukker etc - dersom du velger å begynne å maskinere på den.

[Johnny]

takker for svar... må tenke litt på hva jeg skal gjøre