Sv: Late-looker - 1969 modell

orangenotch · Post by **orangenotch** » Tue Dec 21, 2010 9:24 pm

Nå snakker vi ! Bestemt deg for farge? Oransje kanskje?

erika · Post by **erika** » Tue Dec 21, 2010 9:53 pm

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Tue Dec 21, 2010 10:10 pm

ENDELIG!!! HURRA!

Tistlo · Post by **Tistlo** » Tue Dec 21, 2010 10:49 pm

Jøss og steike!! Grattulerar med stor milepel

Den perfekte jolapakko

erika · Post by **erika** » Thu Dec 30, 2010 6:49 pm

Da er den levert til grunnarbeid etter en ekstra sandblåsing + sink. De fant ikke noe nevneverdig rust på den. Noen som kan se hva jeg glemte å demontere?

Fralg · Post by **Fralg** » Thu Dec 30, 2010 6:52 pm

Blåste de og sinket solskjermene dine og?

"Overlevde" innertaket?

erika · Post by **erika** » Thu Dec 30, 2010 7:12 pm

Hehe.... korrekt - så nå nettopp at solskjermene stod igjen. Var veldg mørkt på Sotra-øyen i gårkveld, så jeg studerte ikke taket så nøye. Tror det var greit. Det har forsåvidt en rift, så vi får se når de skal begynne å rette taket om det fortsatt er der.

Tistlo · Post by **Tistlo** » Fri Dec 31, 2010 12:23 am

Ein tommelfing regel ved sandblåsing er att det Kun må vera stål på bilen

Resten forsvinn, tar skade av sanden, eller vert sinka

Men då er den snart klar for lakk då! Retta taket, betyr da att du har bulker i taket?

erika · Post by **erika** » Fri Dec 31, 2010 2:43 am

Ja taket var skikkelig nedtrampet etter en parkering utenfor Hulen i Bergen en fredagsnatt. Stod deretter i mange år med stort søkk - helt til jeg satte ryggen oppi og mesteparten kom opp igjen. Målet var at det skulle rettes fra utsiden uten å plukke ned taktrekket som er det siste som er igjen på bilen(i tillegg til solskyggene).

Tistlo · Post by **Tistlo** » Sun Jan 02, 2011 12:00 pm

Herverk altso

Håpar du får da retta opp utan å ta ut trekket då, er jo bale å montera da igjen.

orangenotch · Post by **orangenotch** » Fri Jan 14, 2011 1:24 am

Ble litt dugnad her i kveld. Påbegynt fjerning av tectyl og rengjøring samt sveising av rust. Jekkfestene først

Tistlo · Post by **Tistlo** » Fri Jan 14, 2011 11:31 am

Bra tilstand på bunnplata for å vera orginal ser da ut som

erika · Post by **erika** » Sat Jan 15, 2011 1:28 pm

Ja, bunnen er veldig bra. Måtte skifte hjørnene bak under jekkfestene, samt en platebit under pedalsettet. IRS festene bak er nå kommet på, og alle åpninger lukket rundt dem. Disse kommer fra CSP som selger dem løst.

Tusen takk til Trygve og Pål som har jobbet to dager her! Jeg var bare innom i går og så det ferdige resultatet.

erika · Post by **erika** » Sat Jan 15, 2011 1:36 pm

Jeg fikk telefon fra lakkereren nå nettopp, og han har problemer med å få bakskjermene til å passe. Jeg skal ta meg en tur og kikke på mandag. Fremme passer de bra, men det er en NOS skjerm kjøpt av André og en god originalskjerm som er sandblåst.

Jeg kjøpte den ene bakskjermen hos "Raaen" på Norge som NOS, men har hatt mine tvil til hele tiden til denne. Den andre er en V(r)eng-skjerm. Noen som har noen tips til hva jeg skal gjøre hvis de ikke passer?

Har lenge prøvd å få tak i originale bakskjermer, men de er alltid dårlige. Jeg skulle gjerne kjøpt glassfiberskjermer fra England, men tror ikke de sender i posten. De skal vistnok være de allerbeste når det gjelder passform, etter originale.

kimo · Post by **kimo** » Sat Jan 15, 2011 2:18 pm

Ser jo veldig bra ut den bunnplaten din.
Er det Day Mouldings skjermer du er på jakt etter?.
Du må gi en lyd hvis du finner på en lur måte å shippe disse til Norge. Er selv på jakt etter slike.
Må vel hentes selv i utgangpunktet:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,3 ... #msg298458
Er forøvrig en salgslink på slike. Vet ikke om de er solgt, men prisen var ikke avskrekkende , selv om du kun kan bruke bakskjermene.
Sola er jo endel nærmere enn England.

Kim