Sv: Late-looker - 1969 modell

erika · Post by **erika** » Thu Oct 15, 2009 8:28 pm

Ja det er den typen som har lange sitteputer, med uttrekk. Rett for meg. Har lagt inn et bud.

erika · Post by **erika** » Wed Oct 28, 2009 12:16 am

En tur på Kranken i kveld. I mangel av noe bedre å finne på så har jeg begynt å demontere de siste teppene, rattstamme og bestemt meg for å fjerne instrumenter og det elektriske før lakkering.

RZR-Marius · Post by **RZR-Marius** » Wed Oct 28, 2009 12:56 pm

Nå er du snart på det kritiske punktet hvor du ikke har en eneste skrue å skru av igjen Erik! Peis på !

erika · Post by **erika** » Sat Jan 09, 2010 2:26 pm

Har fått tilgang på en litt kraftigere boksermotor enn originalt som jeg lurte på om jeg skulle sette inn. Får jeg det originale kjøleblekket til å passe på denne?

Magnus · Post by **Magnus** » Sat Jan 09, 2010 2:36 pm

Det skulle vel gå greit med en slegge, men hva når du ska ha'n inn...? (I motorrommet, asså)

hans · Post by **hans** » Sat Jan 09, 2010 3:47 pm

ferrari boxer ?

Jon T · Post by **Jon T** » Sat Jan 09, 2010 6:40 pm

Spennende Erik, jeg har en lik motor liggende og har en adapterplate til overs. Ligger den på plassen din på Hop.
NB! husk å bruk de lange tennpluggeneog de rød tennkablene fra Biltema, ellers er den litt treg å få start på.

erika · Post by **erika** » Mon Jan 11, 2010 6:38 pm

Var på et kundebesøk der denne stod utstilt. Det er en Subaru.

erika · Post by **erika** » Tue Jan 19, 2010 11:36 pm

Jeg har vært et par økter på Hop i det siste nå, og montert inspeksjonsluker i innerskjermene. Anbefaler HiPacs fra Hookeys panel shop, bra passform, enkle å montere og et skikkelig kvalitetsprodukt! http://ebasic.easily.co.uk/01101C/024024/misc.html

Magnus · Post by **Magnus** » Wed Jan 20, 2010 10:10 am

Nais!

Samme type som Morten, de der?

PS: Du må jo ha litt inspection muligheter når du skal fikse på B12eren din

erika · Post by **erika** » Wed Jan 20, 2010 11:29 pm

Stemmer det Magnus - samme lukene. Tror 12eren skal kunne smyge seg inn med litt småjusteringer i bakre kjøleblekk

erika · Post by **erika** » Wed Feb 03, 2010 12:13 am

Tirsdagsmekk på Hop i kveld. 2 som jobbet (litt) og tre som pratet. Fikk tilpasset bakplaten slik at den ble noe enklere å ta av og på men er ikke helt i mål. Har delt den og boret ut sveisepunkter som holder varmeskjoldet på innsiden og begynt å rette platen. Det var ikke en rustflekk inni der!

erika · Post by **erika** » Sun Feb 07, 2010 8:11 pm

Ble bra fremdrift i helgen!
Fikk god hjelp fra Trygve og Svein på lørdag, og vi fikk sveist ferdig siste inspeksjonsluken, laget braketter som skal holde bakplaten, og rettet denne. Har aldri vært så nærmt som nå!
[attachment=1]
[attachment=2]
Pål hadde sveivet i gang delevaskeren vår i dag - og den virket supert, så jeg måtte også prøve den også i ettermiddag.
En omgang med varmepistol og skrape fjernet tectylen
[attachment=3]
En omgang i vaskeren - ikke en rustflekk å se!
[attachment=4]

Tistlo · Post by **Tistlo** » Mon Feb 08, 2010 12:03 am

Detta ser veldig bra ut!

erika · Post by **erika** » Fri Feb 12, 2010 1:45 am

Her var bildene fra vi hadde sveist nye hjørner på bakplaten, samt syregrunnet og primet. Lurer jo litt på om det er verd alt arbeidet med denne her når jeg ser at Raymond hadde kjøpt en ny komplett, rustfri, ettermarkeds bakplate til Tyttebæret for 400 kr!
Trøster meg med at det fortsatt blir tysk panserstål her.