blyerstatning?

stephan · Post by **stephan** » Mon Mar 02, 2009 5:09 pm

Bruker dere blyerstatning?
Har brukt det som tillegg på 95 blyfri men har hørt at det ikke skal være nødvendig lengre...bedre uten?
I tanklokket står det forøvrig 97 oktan..

Sander · Post by **Sander** » Mon Mar 02, 2009 10:25 pm

Eg brukar, men har fått med meg at mange ikkje brukar. Kan i alle fall ikkje skade?

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Mon Mar 02, 2009 11:37 pm

Skal vel egentlig ikke være nødvendig på motorer fra 70-tallet etter hva jeg forstår, siden ventilsetene er av en legering som tåler blyfri. Noen hevder det ikke er nødvendig også på eldre, hva fasiten må det fagfolk til for å svare på.

FreddyB · Post by **FreddyB** » Tue Mar 03, 2009 6:27 am

Har i grunn forstått det slik at det er like ille å blande for MYKJE blyerstatning som for LITE blyerstatning i bensinen, men eg har ei flaske liggande under "huven" - som eg benyttar meg av inn i mellom.. Sånn fordi eg ikkje heilt maktar å bestemme meg for om dette er tull eller gudd sjitt..

Sander · Post by **Sander** » Tue Mar 03, 2009 11:25 am

Men Andy, brukar du, eller brukar du ikkje?

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Tue Mar 03, 2009 8:39 pm

Ikke på Passaten, nei - den får diesel

Boble kjører jeg ikke!
Men når det er sagt så fikk Stivikken en skvett i ny og ne, både med forrige og nåværende motor. Hvorfor ingen av de to er spesielt spreke har neppe med sette å gjøre!

erika · Post by **erika** » Tue Mar 03, 2009 11:30 pm

Slo akkurat opp i Gene Berg katalogen min. Han sier at alle biler fra 1967 og senere kan bruke blyfri bensin. Fra da av hadde de de rette legeringene i toppene både på seter og ventiler.

stephan · Post by **stephan** » Wed Mar 04, 2009 10:39 am

erika wrote: Slo akkurat opp i Gene Berg katalogen min. Han sier at alle biler fra 1967 og senere kan bruke blyfri bensin. Fra da av hadde de de rette legeringene i toppene både på seter og ventiler.

Den er god, greit å få den bekymringa ut av verden. Da tar jeg og kaster blyflaska mi...

Da regner jeg med at 95 blyfri er godt nokk?
Eller 98 blyfri...?

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Wed Mar 04, 2009 1:45 pm

Tviler på at du merker noen særlig forskjell, oktantall finner du jo i påfyllingsluken. Bensinen i pumpene nå er jo langt renere enn den var for 30-40 år siden, så den tenner nok helt greit. Boblemotorene var jo laget sånn at de kunne gå på bushhbensin i Afrika også.

Sander · Post by **Sander** » Thu Mar 05, 2009 1:54 pm

Sei ikkje det. Eg tanakar av og til superbensinen til Shell (extrapremium super??) og det verkar som bilen går betre med den. Kan være innbilning, men det "kjennest" ut til å verke bra.

RZR Andy · Post by **RZR Andy** » Thu Mar 05, 2009 6:42 pm

Tank 98 om du har råd til det, skader jo ikke!

Sander · Post by **Sander** » Thu Mar 05, 2009 11:45 pm

V-power var det eg tenkte på, men ikkje hugsa namnet på i stad.

BugFreak · Post by **BugFreak** » Fri Mar 06, 2009 2:05 pm

Av ren nysgjerrighet... hva kan for mye bly gjøre?

Tistlo · Post by **Tistlo** » Fri Mar 06, 2009 4:06 pm

BugFreak wrote: Av ren nysgjerrighet... hva kan for mye bly gjøre?

Kor kjøper du bensin med BLY i?

erika · Post by **erika** » Fri Mar 06, 2009 4:57 pm

"I Bergen har bensinstasjon-entusiaster i løpet av fem-seks år klart å sette i stand en gammel MIL-stasjon tilbake til 1928-standard. I dag kan stasjonen levere 98 oktan blybensin til byens veteranbiler...."
http://74.125.77.132/search?q=cache:fUD ... =firefox-a

Må nok være medlem i BVK.

Forum for VWACB

blyerstatning?

blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?

Sv: blyerstatning?